Nhiều hành khách đã có trải nghiệm này:
Một hoặc hai phút sau khi máy bay cất cánh, đột nhiên có một cú "rơi" ngắn, như thể lực đẩy của động cơ đột nhiên bị tắt và máy bay dường như đang rơi xuống!
Cảm giác này chỉ kéo dài trong 1 hoặc 2 giây, máy bay tiếp tục bay lên cao.
Vào những lúc như thế này, ngay cả những hành khách đã đi máy bay nhiều lần cũng không khỏi cảm thấy lo lắng. "Sự sụp đổ" này là gì? Động cơ máy bay có vấn đề gì không?
Trên thực tế, máy bay không hề bị rơi, tốc độ bay và độ cao của nó cũng không hề giảm. Máy bay chỉ đơn giản là giảm lực đẩy và gia tốc bay cũng giảm theo.
Hành khách trong cabin là những cá nhân tách biệt với máy bay. Vào thời điểm gia tốc của máy bay giảm dần, hành khách vẫn tiếp tục "bay" lên cao và về phía trước với gia tốc ban đầu do quán tính.
Lúc này, máy bay bay chậm hơn và thấp hơn so với hành khách. Vì vậy, hành khách sẽ cảm thấy máy bay đang "rơi" xuống dưới và về phía sau.
Vì việc giảm lực đẩy của máy bay sẽ gây ra hiệu ứng quán tính tạm thời và ảnh hưởng đến trải nghiệm bay của hành khách, tại sao chúng ta cần phải giảm lực đẩy trong quá trình bay lên?
👉 Đầu tiên, lực đẩy của máy bay được giảm xuống để giữ tốc độ bay của máy bay trong giới hạn tốc độ ở độ cao thấp.
Máy bay vẫn còn tương đối gần mặt đất trong quá trình leo cao. Nếu bay quá nhanh, nó sẽ tạo ra quá nhiều tiếng ồn. Có nhiều máy bay và tòa nhà ở độ cao thấp hơn và môi trường khí hậu cũng phức tạp hơn. Bay quá nhanh sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn.
👉 Thứ hai, giảm lực đẩy có thể giảm hao mòn động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu, có thể nói là một công đôi việc.
Ngoài ra do quán tính, tim của hành khách, một cơ quan "treo" trong cơ thể, sẽ phản ứng chậm hơn cơ thể một chút trước những thay đổi về gia tốc tại thời điểm lực đẩy của máy bay giảm.
Kết quả là, bạn sẽ trải qua ảo giác hồi hộp và hoảng loạn, nghĩ rằng mình đang lo lắng.
Nguồn: Ume_trip (ID:ume_trip)
