Ắc quy, còn được gọi là ắc quy lưu trữ, cung cấp điện cho động cơ xe. Xe điện và ô tô điện có thể khởi động thành công nhờ vào nguồn điện từ pin. Vì vậy, bạn cần phải sạc pin thường xuyên. Tuy nhiên, việc pin sạc đầy quá nhanh hoặc không sạc pin đều là bất thường. Vậy chúng ta nên làm gì trong hai tình huống này?
Tại sao pin xe điện sạc nhanh?
Có hai khả năng cho vấn đề này:
Một là vấn đề về pin, vấn đề này có khả năng xảy ra cao hơn. Sau một số năm sử dụng, dung lượng pin sẽ giảm dần, khiến xe sạc đầy nhanh nhưng điện năng cũng sẽ nhanh hết. Nếu điều này xảy ra, có nghĩa là ắc quy xe có thể bị hỏng và cần phải thay thế.
Một khả năng khác là do vấn đề ở xe hoặc bộ sạc, nhưng trường hợp này rất khó xảy ra. Trong tình huống thực tế, bạn vẫn cần phải đến điểm bảo trì chuyên nghiệp gần nhất để kiểm tra.
Tại sao xe điện không sạc được?
Có một số lý do khiến pin không sạc được.
Đầu tiên, ổ cắm bị lỗi.
Khi cắm sạc, nếu đèn sạc không sáng và không có phản hồi gì thì bạn nên kiểm tra ổ cắm điện sạc xem có điện vào ổ cắm không.
Thứ hai, bộ sạc bị lỗi.
Sau khi loại trừ khả năng vấn đề nằm ở ổ cắm điện, nếu vẫn không sạc được pin, hãy kiểm tra dây nguồn AC nơi cắm bộ sạc. Kiểm tra xem phích cắm có bị oxy hóa hoặc tiếp xúc kém do sạc thường xuyên không.
Thứ ba, cổng sạc bị lỗi.
Nếu đèn xanh trên bộ sạc sáng trong khi sạc, trước tiên hãy kiểm tra đầu ra DC của bộ sạc tới ổ cắm sạc pin để xem đầu dây của ổ cắm có bị lỏng không.
Thứ tư, cực của pin bị lỗi.
Sau khi chắc chắn rằng cổng sạc không có vấn đề gì, nếu vẫn không sạc được, hãy kiểm tra từng cực của pin để xem ốc vít có bị lỏng hay dây có bị oxy hóa nghiêm trọng không.
Thứ năm, lỗi pin.
Sau khi loại bỏ tất cả các lý do trên mà vẫn không sạc được thì đó là vấn đề về pin. Khi xe điện của chúng ta không được sử dụng trong thời gian dài, nếu không thể sạc khi sạc đầy thì có nghĩa là pin đã bị cạn kiệt nghiêm trọng và “chết đói”. Trên thực tế, khi xe điện không được sử dụng, hệ thống điều khiển mạch điện của xe cũng tiêu thụ điện.
Chúng ta có thể sử dụng phương pháp kích hoạt để kích hoạt pin. Nếu là xe điện 60V, chúng ta có thể sử dụng bộ sạc 48V để sạc trong khoảng 20 phút, sau đó sạc lại bằng bộ sạc 60V. Bằng cách này, pin sẽ được kích hoạt. Nếu là 48V, có thể kích hoạt bằng bộ sạc 36V.
Làm thế nào để kiểm tra xem pin có bị hỏng không?
Nếu bạn muốn xác định xem pin có bị hỏng hay không, chủ yếu hãy nhìn vào màu sắc của cực dương và cực âm của dây điện trên pin. Nếu đèn có màu xanh lá cây thì nghĩa là pin vẫn còn tốt. Nếu màu đỏ, điều đó có nghĩa là điện trở bên trong đã tăng lên và các tấm bên trong đã bị lưu huỳnh hóa và cần phải khử lưu huỳnh. Nếu pin đã chuyển sang màu trắng thì pin không còn có thể bảo quản được nữa và bạn nên thay pin mới.
Thời hạn bảo hành pin là một năm. Nếu có bất kỳ vấn đề gì trong vòng một năm, bạn có thể yêu cầu người bán thay pin. Tuy nhiên, pin chỉ có thể thay thế bằng pin dự phòng hoặc pin bảo dưỡng sau nửa năm sử dụng, không thể thay thế bằng pin mới.
