Ngày 21 tháng 10 năm 2021, Triển lãm Thành tựu Đổi mới Khoa học và Công nghệ Quốc gia "Kế hoạch 5 năm lần thứ 13" đã khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Bắc Kinh. Nhiều người đã nhìn thấy có ba "anh chàng to lớn" bắt mắt ở phía bên trái ngoài lối vào chính của hội trường triển lãm: "Giao Long", "Chiến binh biển sâu" và "Phần Đô Trọng". Chính ba người này đã chứng kiến sức mạnh công nghệ biển sâu của Trung Quốc nhảy vọt từ đi sau, đến chạy song hành và rồi dẫn đầu thế giới như ngày nay!
Bước nhảy vọt dẫn đầu thế giới diễn ra vào ngày 10 tháng 11 năm 2020. Ngày hôm đó, vào khoảng 4:50 sáng giờ Bắc Kinh, trên mặt biển ở khu vực Rãnh Mariana của Thái Bình Dương, tàu ngầm có người lái đầu tiên ở độ sâu 10.000 mét của Trung Quốc, "Fendouzhe", đã được đưa từ tàu mẹ xuống biển xanh thẳm và bắt đầu đạt đến độ sâu 10.000 mét.
"Fendouzhe" là tàu ngầm có người lái có thể lặn sâu xuống đại dương. Hình ảnh được cung cấp bởi Viện Khoa học và Kỹ thuật biển sâu, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc
**Rãnh Mariana, được gọi là "Cực thứ tư" của Trái Đất, chỉ được con người chạm tới ba lần trong lịch sử. **Năm 1962, hai người Mỹ đã lặn ở đây bằng tàu ngầm "Trieste"; Năm 2012, Cameron, đạo diễn phim "Titanic", đã lái tàu ngầm một người lái "Deepsea Challenger" để thám hiểm đáy vực sâu. Năm 2019, nhà thám hiểm người Mỹ Vescovo cùng hai người khác cũng đã chạm tới độ sâu của rãnh trên "Hệ số giới hạn lặn sâu". Tuy nhiên, phần lớn họ là những nhà thám hiểm lặn một mình hoặc theo cặp và cần phải nổi lên mặt nước gấp sau một thời gian ngắn ở dưới nước.
"Fendouzhe" là một phương tiện làm việc và nghiên cứu khoa học. Nó có thể chở ba người để lặn xuống đáy biển sâu 10.000 mét. Nó có thể tự động di chuyển và tiến hành các cuộc khảo sát khoa học như khoáng sản sinh học và địa vật lý. Nó có không gian rộng lớn, thời gian hoạt động dài, nhiều thành viên phi hành đoàn và độ khó của nó lớn hơn nhiều so với các tàu ngầm lặn biển sâu tương tự.
Ngày hôm đó, "Fendouzhe" lặn xuống biển như một con rồng: 1000m, 3000m, 5000m, 7000m... Trên màn hình lớn hiển thị độ sâu, "độ sâu hiện tại" ngày càng dài hơn.
Mười ngàn mét! "Wow——" Các thành viên trong đội thử nghiệm trên biển tụ tập trước màn hình lớn vỗ tay nồng nhiệt.
Sau đó, các con số về độ sâu tiếp tục tăng vọt: 10001, 10003, 10100, cho đến năm 10909, khi "Fendouzhe" đã chạm tới đáy biển thành công, một lần nữa lập kỷ lục về lặn biển sâu có người lái của Trung Quốc.
Hình ảnh từ Bộ Khoa học và Công nghệ
"Ba chúng tôi hiện đang trong tình trạng tốt và đang tiến hành thử nghiệm chức năng của thiết bị điều khiển. Cảnh tượng ở đây thật tuyệt vời..." Đây là câu trả lời của ba thợ lặn "Fendouzhe". Đây là tiếng nói của người Trung Quốc từ vực sâu vạn mét!
**Đây thực sự là một cuộc thử nghiệm trên biển của Trung Quốc sẽ đi vào lịch sử. **Tàu "Fendouzhe" không chỉ lặn thành công mà còn đạt được thành tích truyền tín hiệu truyền hình 4K trực tiếp đầu tiên trên thế giới ở độ sâu 10.000 mét dưới đáy đại dương. Những gì Hoa Kỳ, Pháp, Nhật Bản, Nga và các nước khác chưa làm thì chúng ta, người Trung Quốc đã làm!
**Đại dương sâu thẳm chứa đầy điều bí ẩn. Nghiên cứu và hiểu biết hiện tại của nhân loại về đại dương sâu thẳm thậm chí còn ít hơn hiểu biết của chúng ta về Mặt Trăng và Sao Hỏa. **Theo quy định quốc tế, đại dương có độ sâu dưới 1.000 mét được gọi là biển sâu, và dưới độ sâu 6.000 mét được gọi là vực thẳm. Cứ lặn xuống đại dương 10 mét, áp suất sẽ tăng thêm 1 atm; nếu bạn lặn sâu 10.000 mét dưới biển, áp suất sẽ là 1.000 atm, tương đương với việc đặt một chiếc xe tải hạng nặng lên một khu vực có kích thước bằng một móng tay.
Vì lý do này, việc khám phá biển sâu và vực thẳm là một cuộc thám hiểm khoa học cực kỳ khó khăn, liên quan đến một loạt các công nghệ như thiết kế, vật liệu, niêm phong, công nghệ, truyền thông, an toàn, tích hợp và thử nghiệm. Mỗi loại đều là công nghệ cực kỳ tiên tiến và phải có độ an toàn và độ tin cậy cao.
** Theo đuổi giấc mơ trong biển xanh thẳm luôn là ước mơ của các nhà nghiên cứu khoa học Trung Quốc. **Năm 2016, Bộ Khoa học và Công nghệ đã khởi động dự án thiết kế tổng thể, tích hợp và thử nghiệm trên biển "Tàu lặn có người lái lặn sâu toàn đại dương" và các nhà nghiên cứu Trung Quốc đang chuẩn bị tiến vào vùng biển sâu.
**Đây là một cuộc hành trình dũng cảm và là sự xuất hiện làm rung chuyển trái đất. **Mọi người sẽ không bao giờ quên những giọt nước mắt trong mắt các nhà khoa học vào khoảnh khắc thành công đó. Ye Cong, nhà thiết kế chính của "Fendouzhe" và chỉ huy trưởng thử nghiệm trên biển, đã tràn đầy cảm xúc: "Tôi nghĩ rằng câu chuyện về lặn biển sâu của Trung Quốc không thể kể trong năm năm qua, nhưng nên được kể trong hai mươi năm hoặc thậm chí lâu hơn. đất nước tôi đã đi từ không có thiết bị lặn biển sâu đến có thiết bị lặn biển sâu, từ không có thiết bị lặn biển sâu đến có người, và từ các hoạt động đơn giản đến các hoạt động phức tạp. Tất cả những điều này đều được thế hệ các nhà khoa học cũ ủng hộ. Chúng ta phải nhớ truyền thống và sáng tạo, vì vậy nơi "Fendouzhe" đã đến còn lâu mới kết thúc. Cần phải nói rằng chúng ta vừa mở ra một vết nứt trên đại dương..."
Nhà sản xuất: Zhang Ning, Liao Hui
Kế hoạch: Li Fangzhou và Li Yimeng
Lồng tiếng: Trương Duyệt Tân
Biên tập: Đổng Đại Chính
Sản xuất bởi: Trung tâm tin tức trực tuyến Guangming
Phỏng vấn: Phóng viên Omnimedia của tờ nhật báo Quảng Minh Yuan Yufei
Biên tập: Yue Pei Biên tập: Li Jiaqi
Tên gốc: "Khám phá "Cực thứ tư" của Trái Đất: Tàu lặn có người lái "Struggler" có thể lặn sâu xuống toàn bộ độ sâu dưới biển"
Nguồn: Guangming Daily (ngày 18 tháng 11 năm 2021, trang 01)
