Gần đây, một người bạn của tôi muốn mua một chiếc ô tô.
Tôi đang thích một chiếc xe năng lượng mới tuyệt vời.
Nhưng còn do dự.
Lo lắng về sự bất tiện khi sạc pin.
Vì vậy, tôi đã tham khảo ý kiến của Toutiao.
Này, bạn đang hỏi đúng người rồi đấy.
Tôi biết rất nhiều chủ sở hữu xe năng lượng mới.
Chúng ta hãy lắng nghe suy nghĩ bên trong của họ:
Lái xe năng lượng mới,
Vấn đề "chồng" này,
Siêu đơn giản và tiện lợi.
Thật thú vị và có lợi nhuận.
Những giọng nói này,
Nhưng nó đã chạm đến trái tim của Toutiao Jun,
Tôi cảm thấy rằng trong những năm gần đây công ty lưới điện của chúng tôi
Phục vụ đầy đủ cho sự phát triển của xe năng lượng mới
Thật xứng đáng với công sức bỏ ra!
Việc lắp đặt cọc sạc cực kỳ dễ dàng. Tổng công ty lưới điện nhà nước Trung Quốc đã thí điểm mô hình dịch vụ mạng lưới cho xe năng lượng mới tại các tỉnh Sơn Đông, Giang Tô, Phúc Kiến và Thiểm Tây, cụ thể là “mua xe và xin điện - lắp đặt trạm sạc và kết nối với điện - dịch vụ sạc - dịch vụ giá trị gia tăng”, cung cấp cho chủ xe trải nghiệm giao hàng “một cửa” và thúc đẩy các giải pháp cho các vấn đề như khó khăn trong việc xây dựng trạm sạc tại khu dân cư, chi phí xây dựng đắt đỏ và những nguy cơ tiềm ẩn lớn.
Bạn có thể lắp đặt trạm sạc riêng trên máy khách "Online State Grid". Hiện nay, thời gian trung bình để lắp đặt cọc sạc và kết nối điện đã được rút ngắn xuống còn 2 ngày. Thông thường, các đống sạc đã được dựng lên trước khi xe mới đến!
Rất thuận tiện để tìm một đống sạc. Những năm gần đây, tỷ lệ xe ô tô so với trạm sạc của xe năng lượng mới ở nước tôi là khoảng 3:1 và sự phân bố trạm sạc không đồng đều. Nếu bạn không có điều kiện lắp đặt trạm sạc riêng, bạn cũng có thể đến trạm sạc công cộng gần đó để sạc.
❖Nhiều đống hơn
❖Mạng lưới rộng lớn
❖Đường đã được trải nhựa
Việc sạc điện không chỉ tiện lợi ở các thành phố và vùng nông thôn mà việc lái xe năng lượng mới trên đường cao tốc cũng an toàn.
❖Sạc nhanh
Hãy tìm một trạm sạc và mọi việc sẽ được thực hiện chỉ bằng một ứng dụng “Online State Grid”.
Những chủ sở hữu xe năng lượng mới cẩn thận sẽ thấy ngày càng có nhiều trạm sạc nhanh hơn. So với bộ sạc chậm mất 8 đến 10 giờ để sạc đầy pin, bộ sạc nhanh chỉ mất 40 phút để sạc đầy pin cho xe của bạn.
Sạc có thể kiếm ra tiền. Là một thiết bị lưu trữ năng lượng di động quan trọng, các loại xe năng lượng mới có thể giải phóng nhiều năng lượng hơn trong quá trình xây dựng hệ thống điện mới với năng lượng mới là nguồn chính.
State Grid đã tích cực phát triển công nghệ V2G, thúc đẩy phát triển có trật tự 69.000 cọc sạc và thí điểm xây dựng 58 trạm trình diễn V2G, trở thành đơn vị đầu tiên trong cả nước hiện thực hóa sự tham gia của xe điện vào điều tiết đỉnh lưới điện và tiêu thụ điện xanh.
Vào thời điểm tiêu thụ điện cao điểm ban ngày, điện của ô tô được bán cho lưới điện với giá cao; vào ban đêm khi lượng điện tiêu thụ thấp, xe được sạc đầy... Nhiều chủ xe sử dụng năng lượng mới đã thu được lợi ích giá trị gia tăng từ việc tham gia cắt đỉnh và lấp đầy thung lũng lưới điện!
Tại khu vực Tây Bắc, từ 10h00 đến 16h00 ngày 3-4/2 năm nay, chủ xe sử dụng xe năng lượng mới có thể tham gia thí điểm thị trường dịch vụ hỗ trợ tiết giảm phụ tải đỉnh khu vực Tây Bắc và được hưởng mức giá ưu đãi khi sạc tại các trạm sạc được chỉ định. Trong thời gian thí điểm, công suất tiết kiệm điện cực đại của lưới điện đạt 1.598 kilowatt, sản lượng điện quang điện bổ sung là 7.986 kilowatt-giờ, giúp khách hàng tiết kiệm trực tiếp 2.529 nhân dân tệ tiền điện. Ở miền Bắc Trung Quốc, hiện có 87.851 trạm sạc tham gia vào thị trường dịch vụ hỗ trợ tiết kiệm điện ở miền Bắc Trung Quốc, cung cấp gần 44,3 triệu kWh điện tiết kiệm điện.
Ngoài ra, cứ mỗi km di chuyển, xe chạy bằng nhiên liệu tiêu thụ trung bình 0,6 nhân dân tệ, trong khi xe điện tiêu thụ trung bình 0,11 nhân dân tệ.
Lái xe thật tuyệt. Việc lái một chiếc xe năng lượng mới thực sự rất tuyệt vời, góp phần đạt được mục tiêu đạt mức carbon tối đa và trung hòa carbon. Không chỉ vậy, nhiều nơi đã lần lượt tung ra những trải nghiệm sạc pin mang nét đặc trưng riêng.
Trải nghiệm thay pin hoàn toàn tự động trong 4 phút cho xe tải điện hạng nặng tại Nội Mông, Thanh Hải, Tân Cương và Tây Tạng↓
Trải nghiệm sạc không dây cho xe điện tại Khu đô thị mới Xiongan↓
Tại khu vực đồng bằng sông Dương Tử, các trạm sạc sẽ sớm được phủ kín tại các thị trấn và làng mạc, giúp việc lái xe năng lượng mới trở nên dễ dàng↓
E Xe Năng Lượng Mới Ngày Càng Nhiều
Theo số liệu thống kê của Bộ Công an, trong nửa đầu năm 2021, số lượng xe năng lượng mới tại Trung Quốc đạt 6,03 triệu xe, trong đó có 4,93 triệu xe chạy hoàn toàn bằng điện, chiếm 81,76% tổng số xe năng lượng mới tại Trung Quốc.
Vào tháng 8 năm nay, sản lượng và doanh số bán xe năng lượng mới của nước tôi lần đầu tiên vượt quá 300.000 chiếc, lập kỷ lục lịch sử mới, lần lượt đạt 309.000 chiếc và 321.000 chiếc. Các chuyên gia trong ngành cho biết, với tốc độ này, nước tôi dự kiến sẽ đạt được mục tiêu đề ra là chiếm 20% thị phần xe năng lượng mới vào năm 2025 trước thời hạn.
Khi số lượng xe năng lượng mới tiếp tục tăng vọt,
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm sạc.
Cải thiện sự tiện lợi của dịch vụ sạc.
Các công ty lưới điện giúp đỡ
Ngành công nghiệp xe năng lượng mới đang phát triển nhanh chóng và lành mạnh.
Chúng ta có trách nhiệm thực hiện mục tiêu “carbon kép”.
Hiện nay,
Một mạng lưới sạc thông minh và tiện lợi,
Nó đang được triển khai một cách chậm rãi.
Một mạng lưới như vậy,
Giúp bạn yên tâm khi mua xe.
Giúp việc đi lại an toàn.
Nhân viên kỹ thuật của Tổng công ty lưới điện nhà nước Trung Quốc giám sát hoạt động của các trạm sạc trong khu vực vận hành theo thời gian thực thông qua nền tảng Internet thông minh cho xe cộ.
