Kể từ khi Quân đội Đức tiếp nhận pháo tự hành PzH2000 đầu tiên do Wegmann sản xuất vào tháng 7 năm 1998, Đức đã trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới triển khai pháo tự hành 155mm cỡ nòng 52 (quốc gia đầu tiên triển khai pháo tự hành 155mm cỡ nòng 52 là Singapore).
Quân đội Đức đã đặt hàng tổng cộng 594 chiếc PzH2000 với giá mỗi chiếc là 4,5 triệu đô la Mỹ. Ngoài việc được quân đội Đức sử dụng, các quốc gia như Hà Lan và Ý cũng được trang bị loại pháo này.
Đặc điểm cấu trúc tổng thể
Xe tăng PzH2000 bao gồm ba bộ phận chính: pháo 155mm với nòng pháo 52 ly, tháp pháo xoay và khung gầm xích. Súng được lắp ở phía sau khung xe thông qua tháp pháo. Không gian bên trong của tháp pháo và khung gầm tạo thành khoang chiến đấu. Buồng lái nằm ở phía trước bên phải giá súng. Trong phòng chiến đấu có chỗ ngồi cho bốn xạ thủ: người ngắm bắn ở phía trước bên phải và xạ thủ ở phía sau; Bộ nạp đạn nằm ở phía trước bên trái và bộ nạp thuốc nổ nằm ở phía sau. Ghế lái nằm trong cabin. Năm thành viên phi hành đoàn theo dõi và vận hành pháo tự hành thông qua màn hình điều khiển. Ngoài bốn pháo thủ, khoang chiến đấu còn chứa 60 viên đạn pháo và được trang bị máy nạp đạn tự động, hệ thống điều khiển hỏa lực tự động và ba thiết bị phòng thủ và thông gió.
▲ Vị trí của pháo tự hành Pzh2000 và kíp xe.
Tháp pháo có hình chữ nhật với phần đuôi hơi nhô lên. Do nòng súng dài nên vòng tháp pháo phải được lắp càng xa càng tốt về phía sau thân xe để chiều dài lộ ra phía trước của thân súng không vượt quá 3,3 mét. Phía sau khoang chiến đấu có một cửa đôi lớn, qua đó cả năm thành viên phi hành đoàn có thể ra vào khoang chiến đấu và cabin một cách dễ dàng. Tài xế thường vào và ra khỏi cabin qua một cửa sập có mái che ở trên nóc cabin.
Nguyên nhân là do họ đã rút kinh nghiệm từ thất bại của pháo tự hành SP70 do Anh, Đức và Ý cùng phát triển, tức là thiết kế động cơ lắp phía sau hạn chế không gian chứa đạn và không gian di chuyển của pháo thủ. Do đó, động cơ nằm ở phía trước bên trái thân xe trở thành một đặc điểm quan trọng trong thiết kế tổng thể của PzH2000.
Trọng lượng chiến đấu của PzH2000 đạt 55 tấn, về cơ bản tương đương với trọng lượng chiến đấu của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 là 55,15 tấn. Hiện tại đây là loại lựu pháo tự hành nặng nhất thế giới. Những lý do chính khiến súng quá nặng là: nó mang theo một lượng đạn lớn; được trang bị một thiết bị phóng tiên tiến; và một số lượng lớn các biện pháp bảo vệ được áp dụng để cải thiện khả năng sống sót của súng.
▲ Xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 của Đức, tuy trông khác với Pzh2000, nhưng về mặt trọng lượng có lẽ chúng giống nhau, xét cho cùng, trọng lượng chiến đấu về cơ bản là giống nhau.
Trong khi các nước NATO thường trang bị pháo tự hành 155mm cỡ nòng 39 với nòng pháo 52mm, PzH2000 đã trực tiếp lựa chọn pháo 155mm cỡ nòng 52mm do Rheinmetall phát triển ngay từ đầu khi thiết kế. Loại pháo này có lợi thế về tầm bắn và độ chính xác cao, cho phép PzH2000 có tầm bắn 30 km khi bắn lựu đạn tiêu chuẩn và tầm bắn tối đa 40 km khi bắn đạn tầm xa.
▲ Nhiều nước NATO đã trang bị pháo tự hành M109, ban đầu sử dụng nòng 25 ly và sau đó được nâng cấp lên 39 lần.
Nòng súng dài 8,06 mét, thể tích buồng đạn là 23 lít và vận tốc ban đầu tối đa là 945 mét/giây (vận tốc ban đầu có thể được đo tự động bằng máy đo vận tốc ban đầu lắp ở phía sau giá đỡ). Nòng súng mạ crôm có tuổi thọ lên tới 2.000 viên đạn (khi sử dụng thuốc phóng cỡ lớn).
▲ Đạn dược sử dụng cho pháo tự hành Pzh2000.
Để có thể sử dụng như một vũ khí gắn trên xe, nòng súng được trang bị phanh mõm nhiều lỗ (hiệu suất 48%) và một ống hút khói hình trụ. Tầm bắn của pháo là từ -2,5° đến +65°, và tầm định hướng là 360°. Để cân bằng trọng lượng đầu nòng, một bộ cân bằng cơ học kiểu thanh xoắn mới đã được sử dụng. Một cải tiến khác của loại súng này là sử dụng bộ phận cố định nòng kiểu lắp, giúp loại bỏ nhu cầu phải tháo toàn bộ phần nâng khi thay nòng. Trong điều kiện thực tế, việc thay nòng súng mất khoảng 30 phút.
▲ Sơ đồ cấu trúc của pháo 155mm cỡ nòng 52.
Khối khóa nòng được trang bị khối khóa nòng hình nêm bán tự động và vòng khóa khí cải tiến. Súng hiện đang sử dụng hệ thống đánh lửa tiêu chuẩn với ống mồi đánh lửa. Súng được trang bị 32 viên mồi, được lắp trực tiếp vào rãnh phía sau khóa nòng, cho phép nạp mồi tự động. Để cải thiện hiệu suất đánh lửa, hệ thống đánh lửa laser sẽ được sử dụng thay thế.
Đạn dược và đạn nạp tự động Vì PzH2000 đáp ứng các yêu cầu của "Thỏa thuận đạn đạo bốn cường quốc (Mỹ, Anh, Đức, Ý)" nên nó có thể bắn tất cả các loại đạn tiêu chuẩn 155mm của NATO và đạn tầm xa. Nó có thể sử dụng hệ thống nạp nhiên liệu mô-đun mới và tiếp tục sử dụng nhiên liệu dạng túi hiện có. Các loại đạn chính được sử dụng cho loại súng này như sau:
Lựu đạn L15A1/A2 chủ yếu được sử dụng để tấn công các mục tiêu mềm và chỉ có thể đạt được hiệu quả phá hủy đối với các mục tiêu bán cứng khi trúng đích. Quả đạn nặng 43,5 kg và có bán kính sát thương gấp đôi lựu đạn M107 của Mỹ. Tầm xa tối đa: 30 km.
▲ Mặt cắt ngang của lựu đạn L15A2
Bom chùm DM642/DM652 chủ yếu được sử dụng để tấn công các mục tiêu tương đối cứng. Bom chùm DM642 chứa 63 viên đạn nổ lõm, có thiết bị tự hủy và có tầm bắn tối đa là 27 km.
Đạn con tự dẫn thông minh là loại đạn "bắn và quên", chủ yếu được dùng để tấn công các mục tiêu bọc thép. Đạn mẹ chứa 2 viên đạn. Tên lửa có tầm bắn tối đa là 28 km.
Hệ thống nạp nhiên liệu mô-đun DM72 bao gồm 6 mô-đun hình trụ (lượng nhiên liệu lớn). Mỗi mô-đun có kích thước bằng nhau và có thể hoán đổi cho nhau, nặng 2,5 kg. Tổng trọng lượng của 6 mô-đun là 15 kg.
Hệ thống nạp đạn tự động tự động nạp đạn cho súng, cho phép súng có khả năng bắn từng loạt 3 viên/10 giây và duy trì tốc độ bắn rất cao trong thời gian dài hơn: 10 viên/phút hoặc 20 viên/3 phút.
▲ Sơ đồ cấu tạo hệ thống PzH2000.
Máy nạp đạn tự động bao gồm một thanh nạp đạn, một hộp tiếp đạn và bộ nạp đạn, một cánh tay chuyển, một bộ nạp đạn bằng khí nén, 7 thiết bị truyền động điện và 1 thiết bị truyền động bằng khí nén. Hộp tiếp đạn hình ngôi sao nằm ở giữa thân xe được trang bị 60 viên đạn, 288 đơn vị nạp thuốc phóng dạng mô-đun và một máy tính quản lý đạn dược. Bộ phận cài ngòi nổ được lắp trên đường ray nạp đạn. Bộ truyền động điện và bộ điều khiển súng điện (một phần của hệ thống kiểm soát hỏa lực tự động) được cung cấp năng lượng bởi máy phát điện 1,9 kW trên giá súng.
Khi máy nạp đạn tự động không hoạt động, hai người nạp đạn sẽ nạp đạn thủ công từ băng đạn. Đạn dược được xếp ở phía sau giá súng cũng có thể được sử dụng để nạp đạn thủ công trực tiếp qua cửa sau ở khóa nòng.
Các biện pháp bảo vệ khung gầm và giá súng Khung gầm xích được chế tạo từ các bộ phận khung gầm xe tăng "Leopard" hiện có và các bộ phận cùng loại có cùng cấu trúc, đồng thời đã được thiết kế lại và phát triển. Động cơ MT881 V8 lắp ở phía trước bên trái của xe pháo và động cơ MT883 V12 của xe tăng Leopard 3 (do Pháp và Đức hợp tác phát triển, toàn bộ hệ thống xe vẫn chưa được phát triển thành công) đều là động cơ loại V series 880 có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ. Động cơ V8 MT881 có công suất 735 kW (1.000 mã lực) và nặng 960 kg.
▲Động cơ MT881 V8.
Hệ thống truyền động là loại hộp số thủy cơ HSWL284 4 cấp điều khiển điện tử, có cấu trúc tương tự như hộp số HSWL354 của xe tăng Leopard 2.
Các thành phần của bộ phận chạy được lấy từ xe tăng Leopard 1. Có 7 bánh xe, 5 bộ giảm xóc và 4 con lăn xích ở mỗi bên. Bánh xe chủ động ở phía trước và bánh xe dẫn hướng ở phía sau. Đế bánh xe trượt bằng cao su có hai chốt rộng 550 mm và phần trên của bánh xe được phủ bằng một lớp váy.
▲ Mặc dù xe tăng Leopard 1 đã không còn được quân đội Đức sử dụng nữa, một số bộ phận của xe vẫn được sử dụng trên pháo tự hành Pzh2000.
Do sử dụng khung gầm xích hiệu suất cao nên súng có tính cơ động cao và khả năng di chuyển địa hình, có thể theo kịp lực lượng cơ giới bọc thép mà nó hỗ trợ. Kích thước tổng thể của khẩu súng là: dài 11,67 mét (tính cả nòng súng), rộng 3,58 mét và cao 3,43 mét (tính đến đỉnh kính tiềm vọng) khi ở trạng thái di chuyển. Công suất đơn vị của xe pháo là 13,2 kW (18 mã lực)/tấn, tốc độ tối đa là 60 km/h, độ dốc leo dốc tối đa là 26°, độ dốc nghiêng bên hông tối đa là 14°, chiều cao tường thẳng đứng là 1m, chiều rộng hào là 3m, gầm xe cách mặt đất 0,44m, độ sâu lội nước là 1,5m, tầm hoạt động tối đa là 420km.
▲ Ba góc nhìn về pháo tự hành Pzh2000.
Thân và tháp pháo của xe pháo được chế tạo bằng kết cấu thép tấm hàn, kíp lái và đạn dược được bọc thép, có thể chống chịu hiệu quả các mảnh vỡ do lựu đạn cỡ lớn nổ ở tầm gần và sự tấn công trực tiếp của đạn xuyên giáp 14,5mm.
Để giải quyết thiệt hại do vũ khí tấn công từ trên xuống gây ra, giáp phản ứng được bổ sung vào phía trên tháp pháo. Giáp phản ứng được kíp xe lắp đặt nhanh chóng trong thời chiến bằng cách sử dụng thiết bị trên giá súng và được tháo ra trong quá trình huấn luyện. Nếu không có giáp phản ứng, khẩu súng này nặng 53 tấn.
Các biện pháp bảo vệ khác bao gồm: ba thiết bị phòng thủ và thông gió cho phép phi hành đoàn chiến đấu liên tục trong 6 giờ mà không bị hạn chế trong điều kiện hạt nhân, sinh học và hóa học, và có thể bắn tất cả các loại đạn mà họ mang theo; để thực hiện bảo vệ chống nhiễu khói, nó được trang bị 8 ống phóng bom khói; Tháp pháo được trang bị súng máy 7,62mm để tự vệ, có thể dùng để tấn công mục tiêu trên bộ và trên không, được vận hành bằng máy nạp đạn; thành bên trong của khoang chiến đấu được gắn một lớp lót bảo vệ chống lại bức xạ và các mảnh vỡ thứ cấp; thiết bị chữa cháy tự động có tác dụng bảo vệ thụ động nhất định; ở giữa tầng trên phía trước xe pháo có bộ cố định pháo thủy lực, do pháo thủ điều khiển từ xa, có thể nâng cao khả năng bảo vệ kíp xe, đồng thời cũng có lợi cho việc hoàn thành nhanh chóng công tác chuẩn bị hành quân và chiến đấu.
