Khi nói đến việc sử dụng ô tô vào mùa hè, điều mà chủ xe quan tâm nhất chắc chắn là khả năng chống nắng và làm mát xe. Với nhiều người bạn, đây hẳn là cơn ác mộng. Tiếp xúc với nhiệt độ cao, nhiệt độ bên trong xe có thể lên tới 60 độ, dễ khiến con người cáu kỉnh và tức giận, hiệu suất hoạt động của xe sẽ giảm sút, tỷ lệ tai nạn cũng tăng lên. Vậy câu hỏi đặt ra là, sau đây là phần giới thiệu về cách làm mát ô tô khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời vào mùa hè. Nếu xe của bạn thường xuyên phải tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, bạn có thể thử phương pháp sau để làm mát xe.
Nội dung của bài viết này
1. Những nguy cơ khi tiếp xúc với ô tô vào mùa hè
2. Cách làm mát xe ô tô khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời vào mùa hè
3. Phải làm gì nếu xe không khởi động được sau khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời?
4. Tôi có thể rửa xe sau khi xe bị phơi nắng không?
1Những nguy hiểm khi tiếp xúc với ô tô vào mùa hè
Tăng formaldehyde
Các thành phần của ô tô chứa một lượng lớn keo, được dán lại với nhau bằng nhựa urê formaldehyde. Sau khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, nó có thể khiến lượng formaldehyde tăng đột biến. Những người ngồi trong những chiếc xe như vậy có nguy cơ rất cao hít phải formaldehyde, gây nguy hiểm lớn cho sức khỏe.
Cơn đau trĩ
Nhiều người bước thẳng vào xe từ bên ngoài. Ghế ô tô rất nóng và phải mất một thời gian để bật điều hòa để làm mát. Đây là lý do tại sao nhiều người bị áp xe ở mông hoặc thậm chí là bệnh trĩ vào mùa hè. Y học cổ truyền cho rằng tình trạng này là do sự xâm nhập của độc tố nhiệt.
Tháo rời gương chiếu hậu
Nhiệt độ bên trong xe sẽ rất cao sau khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Để làm mát nhanh chóng, máy điều hòa trong xe thường được hạ xuống mức thấp nhất. Điều này sẽ làm cho thành xe co lại nhanh chóng, khiến thành xe và phần bên ngoài bị bong ra. Theo thời gian, độ bám dính của gương chiếu hậu sẽ bị bong ra.
Lão hóa phần cứng
Ánh sáng mặt trời vào mùa hè rất mạnh và tia cực tím cũng mạnh hơn các mùa khác. Nếu xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài, các bộ phận bằng nhựa của xe sẽ dễ bị lão hóa. Các vòng đệm kín của cửa sổ sẽ dễ bị lão hóa và nứt sau thời gian dài tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, độ kín của cửa sổ sẽ giảm đi, khiến nước dễ rò rỉ vào những ngày mưa.
Dễ cháy và nổ
Để xe tiếp xúc lâu với ánh nắng mặt trời có thể khiến xe bốc cháy. Do tình trạng nóng lên toàn cầu và số lượng ô tô ngày càng tăng, cháy xe xảy ra thường xuyên. Khi đóng cửa sổ, nhiệt độ bên trong xe sẽ cao hơn bên ngoài. Không khó để hiểu tại sao hiện tượng tự bốc cháy lại xảy ra. Ngoài ra, còn có nguy cơ nổ nếu trong xe có bật lửa, bình xăng, v.v.
2Làm thế nào để làm mát xe hơi của bạn vào mùa hè
1. Mở cửa xe để tản nhiệt: Sau khi xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời vào mùa hè, tốt nhất bạn nên mở cửa xe trước để tản nhiệt. Điều này sẽ cho phép luồng không khí đối lưu làm mát xe một cách từ từ. Khi xe không quá ngột ngạt, bạn có thể đóng cửa và bật điều hòa. Vào mùa hè, tốt nhất bạn nên mua một tấm cách nhiệt và đặt lên ghế để tránh độc tố do nhiệt.
2. Phủ lớp men cho xe: Để giảm độ ngột ngạt do tia cực tím gây ra, các nhà sản xuất ô tô đã phát triển một chất bảo vệ sơn dạng polymer phản xạ tia cực tím. Để tránh tình trạng thân xe quá nóng vào mùa hè, bạn có thể quét một lớp chất bảo dưỡng lên bề mặt xe để giảm thiểu tác hại của tia cực tím lên xe.
3. Vệ sinh bình chứa nước: Nhớ vệ sinh bình chứa nước khi rửa xe. Nhiều loại tạp chất dễ bám vào bình chứa nước, không có lợi cho quá trình tản nhiệt của động cơ. Vì vậy, việc vệ sinh bình nước cũng là một trong những cách giúp làm mát xe.
4. Lắp tấm che nắng: Vào mùa hè, ánh nắng mặt trời sẽ chiếu vào xe, khiến nội thất trong xe nóng lên. Tấm che nắng có thể phản chiếu ánh sáng mặt trời và ngăn không cho ánh sáng chiếu trực tiếp vào xe. Tấm che nắng thường được đặt ở phía trước và phía sau xe. Sử dụng tấm che nắng để chặn ánh nắng mặt trời sẽ làm giảm nhiệt độ của ghế ngồi và dụng cụ. Đây là cách tốt để hạ nhiệt.
5. Mở cửa sổ khi đỗ xe: Nhiệt độ vào mùa hè rất cao. Nếu bạn đỗ xe bên lề đường với cửa đóng, nhiệt độ bên trong xe sẽ nóng hơn bên ngoài khi bạn quay lại. Bạn có thể cân nhắc chừa một khoảng trống nhỏ mỗi khi đỗ xe để tránh bị mất đồ có giá trị. Nên chừa một khoảng hở bằng một ngón tay, để không khí trong xe và không khí bên ngoài có thể lưu thông, có thể làm giảm nhiệt độ bên trong xe.
6. Đỗ xe ở nơi râm mát: Lý do khiến xe rất nóng là do đỗ xe dưới trời nắng và tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Nếu điều kiện cho phép, bạn nên đỗ xe trong gara ngầm chuyên nghiệp, dưới bóng cây hoặc những nơi có mái che khác. Việc này có thể ngăn ngừa tình trạng xe quá nóng ngay từ đầu.
3Cách giải quyết tình trạng xe ô tô không khởi động được khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời
Có thể xăng trong ống dẫn dầu sẽ bị bốc hơi sau khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, tạo thành hiện tượng tắc nghẽn khí. Xăng formaldehyde và ethanol rất dễ bốc hơi và có thể khắc phục bằng cách đỗ xe ở nơi mát mẻ. Tắc nghẽn không khí là tình trạng đường ống dẫn dầu bị tắc nghẽn do không khí sinh ra do nhiệt độ cao, khiến động cơ không thể cung cấp dầu và chết máy. Giải pháp là cải thiện điều kiện thông gió hoặc thêm miếng đệm cách nhiệt (tấm) giữa đường ống dẫn dầu và động cơ. Tách biệt bức xạ nhiệt do động cơ tạo ra. Tắc nghẽn không khí xảy ra khi nhiệt độ cao khiến xăng bốc hơi và tạo ra bọt khí trong đường ống dẫn dầu. Nói cách khác, chính các bọt khí xăng chứ không phải không khí làm tắc đường dầu và trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể khiến xe chết máy. Chú ý cải thiện tình trạng thông gió của động cơ xe ô tô. Bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách tạm thời dừng xe và đợi động cơ nguội bớt. Tắc nghẽn hơi là tình trạng hơi xăng tích tụ trong đường ống do xăng bay hơi trong điều kiện nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến độ chân không của bơm dầu và gây ra tình trạng cung cấp dầu không đủ hoặc gián đoạn.
4Tôi có thể rửa xe sau khi xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời không?
Không nên rửa xe ngay sau khi xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Nhưng không sao nếu điều đó xảy ra một hoặc hai lần. Ô tô không phải là đậu phụ và không dễ vỡ đến thế.
Lý do không nên rửa xe ngay sau khi xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời là vì nhiệt độ của kính chắn gió phía trước lúc này tương đối cao. Khi tiếp xúc với nước lạnh, nó dễ vỡ do sự giãn nở và co lại vì nhiệt.
Ngoài ra, không nên rửa trực tiếp lớp sơn xe bằng nước lạnh sau khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Lý do rất đơn giản, đó là nguyên lý giãn nở và co lại vì nhiệt.
Nếu lớp sơn xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời được rửa trực tiếp bằng nước lạnh, lớp sơn rất dễ bị nứt.
Những người rửa xe chuyên nghiệp thường sử dụng súng rửa xe để phun nước vào không khí trước khi rửa xe vào mùa hè, để hơi nước phun vào lớp sơn xe và làm mát lớp sơn. Sau đó rửa sạch xe.
Sau khi xe đã phơi nắng, bạn cũng có thể di chuyển xe đến nơi mát mẻ trong khoảng nửa giờ để chờ nhiệt độ bên trong xe giảm xuống. Bạn cũng có thể chạm tay vào thân xe hoặc kính để cảm nhận nhiệt độ. Tốt nhất là nên chạm vào nhiệt độ thân xe.
Đừng rửa xe quá thường xuyên. Trên thực tế, nguyên tắc này cũng giống như khi giặt quần áo. Nếu một món đồ quần áo được giặt quá thường xuyên, nó sẽ dễ bị phai màu. Điều này cũng đúng với sơn xe hơi.
Nếu bạn rửa xe quá thường xuyên, lớp bảo vệ trên bề mặt sơn sẽ bị mất đi và quá trình lão hóa của sơn sẽ diễn ra nhanh hơn khi không có lớp bảo vệ.
