Khi ETC được triển khai đầy đủ trên các xa lộ, nhiều cư dân mạng nghĩ rằng giá vé xa lộ sẽ giảm. Điều họ không bao giờ ngờ tới là từ ngày 1 tháng 1 năm 2020, giá vé đường bộ sẽ tăng. Chuyện gì đã xảy ra thế? Hiện nay, nhiều cư dân mạng phản ánh phí đường bộ đã tăng sau khi họ nộp đơn xin ETC. Tiếp theo, chúng ta hãy cùng xem xét các tiêu chuẩn thu phí đường bộ mới nhất năm 2020.
Giá đường cao tốc năm 2020 tăng bao nhiêu?
Sau khi các trạm thu phí đường bộ tỉnh bị xóa bỏ và triển khai toàn diện ETC, toàn bộ Internet đã phàn nàn về việc tăng giá đường bộ. Một tài xế xe tải chở hàng đi theo đường cao tốc từ Tự Cống, Tứ Xuyên và rẽ khỏi đường cao tốc từ Kỷ Châu Tây, Hành Thủy, Hà Bắc. Phí cầu đường là 7.002 nhân dân tệ, sau khi thương lượng, tài xế thực tế đã trả 4.201 nhân dân tệ. Có nhiều trường hợp tăng giá đường bộ tương tự, nhưng có vẻ đây là lần đầu tiên tôi chứng kiến một cuộc mặc cả thành công... Nếu giá đường bộ tăng, chi phí hậu cần và vận chuyển hàng hóa cũng sẽ tăng theo. Kết hợp với việc giá thịt lợn tăng, mức tiêu thụ trong dịp Tết Nguyên đán 2020 có thể sẽ thay đổi! Bạn nghĩ sao?
Bình luận của người dùng
1. Giá xe của tôi đã tăng. Giá ban đầu là 15 tệ, bây giờ là 17 tệ. Phí đường bộ cho cùng một đoạn đường cao hơn chi phí nhiên liệu. 5. Đi xe buýt.
2. Xe tải biển xanh không tăng giá, nhưng xe tải biển vàng sẽ phải đối mặt với chặng đường khó khăn hơn phía trước
3. Dù sao thì cũng không có cách nào để sống sót. . Hôm nay tôi lái chiếc xe sáu bánh rỗng của mình trên đường cao tốc hơn 10 km và trả 34 nhân dân tệ khi xuống khỏi đường cao tốc. . Thì ra chỉ có 12 tệ.
4. Hôm qua tôi lái xe riêng năm chỗ từ Sinan đến Quý Dương. Mức phí ban đầu là 180 nhân dân tệ, nhưng hôm qua mức phí đã là 205 nhân dân tệ. Hai trạm thu phí cách nhau khoảng 250 km, phí mỗi km vượt quá 0,8 nhân dân tệ. Tôi không biết chuyện gì đang xảy ra. Họ không nói là phí đường bộ sẽ giảm sao?
5. Giá tăng đáng kể sau khi nâng cấp hệ thống. Người ta ước tính rằng mức chiết khấu nhỏ của ETC sẽ tăng đáng kể.
6. Nó thực sự đã tăng lên. Giá vé thông thường của tôi là 4,45 nhân dân tệ, nhưng hôm nay là 7,17 nhân dân tệ. Tại sao nó lại tăng nhiều như vậy? Tôi có nên không đi đường cao tốc nữa không?
Tiêu chuẩn thu phí đường bộ mới nhất năm 2020
Ví dụ, một chiếc xe tải 6 trục chạy được 100 km trên đường cao tốc sáu làn xe. Khi chở đầy hàng, tổng trọng lượng của xe và hàng hóa là 49 tấn, mức phí theo trọng lượng là 260 nhân dân tệ; khi dỡ hàng, tổng trọng lượng của xe và hàng hóa là 19 tấn, mức phí theo trọng lượng phải là 238 nhân dân tệ. Sau khi chuyển sang tính phí theo loại xe, mức phí là 245 nhân dân tệ bất kể xe có chở đầy hàng hay không. Đối với chuyến đi khứ hồi “đi đầy tải, về không tải”, mức phí tính theo loại xe (490 nhân dân tệ) thấp hơn mức phí tính theo trọng lượng (498 nhân dân tệ).
Các điều chỉnh chủ yếu tập trung vào phân khúc xe du lịch, cụ thể là xe du lịch cỡ nhỏ 8 và 9 chỗ có chiều dài dưới 6 mét. Chính sách hiện hành là thu phí đường bộ theo tiêu chuẩn phân loại xe ô tô chở khách loại 2. Từ ngày 01/01/2020, mức phí sẽ được áp dụng thống nhất theo tiêu chuẩn xe ô tô chở khách loại 1. Phương pháp tính phí cho xe tải cũng đã được điều chỉnh. Hiện nay, phương thức tính phí đối với xe tải nặng là: thu vé tại lối vào đường cao tốc và tính theo trọng lượng tại lối ra. Nếu quá tải, sẽ áp dụng mức phí quá tải tương ứng. Sau ngày 1 tháng 1 năm sau, các trạm cân xe sẽ được lắp đặt tại các lối vào đường cao tốc. Xe tải sẽ phải chịu kiểm tra trọng tải khi vào và sẽ áp dụng mức phí theo loại xe khi ra. Xe tải vượt quá trọng tải cho phép sẽ không được phép đi vào đường cao tốc.
