Bay vút lên bầu trời, chuyến bay có người lái thứ ba của Trung Quốc trong giai đoạn xây dựng trạm vũ trụ đã được phóng thành công. Không có sự hồi hộp nào xảy ra khi tàu vũ trụ có người lái Thần Châu XIV nhanh chóng gặp gỡ và ghép nối với mô-đun lõi của trạm vũ trụ Trung Quốc.
Bắt đầu với Thần Châu XIV, trạm vũ trụ của Trung Quốc sẽ mở ra kỷ nguyên cư trú liên tục trên quỹ đạo của các phi hành gia và không gian có người lái hoàn toàn.
Cho đến nay, tổng cộng 9 nhóm, mỗi nhóm 14 phi hành gia Trung Quốc đã bay vào vũ trụ 23 lần.
Hiện nay có 10 người đang ở trên quỹ đạo vũ trụ trên toàn thế giới (7 người trên Trạm vũ trụ quốc tế và 3 người trên Trạm vũ trụ Trung Quốc). Tổng cộng có 628 người trên toàn thế giới đã bay vào không gian (ở độ cao trên 80 km) và 587 người đã bay vào quỹ đạo không gian.
Tổng quan về ra mắt
Quá trình ra mắt
Vào lúc 10:44 giờ Bắc Kinh ngày 5 tháng 6, tên lửa đẩy Trường Chinh 2 cải tiến thứ 17 mang số hiệu Yao 14 đã được phóng lên đúng giờ, mang theo tàu vũ trụ có người lái Thần Châu 14 và ba phi hành gia bay thuận lợi đến mô-đun lõi Thiên Hà của trạm vũ trụ Trung Quốc.
Theo thông lệ quốc tế, lễ ra mắt được truyền hình trực tiếp trong suốt quá trình và thông tin được công bố kịp thời. Từ cuộc họp báo được tổ chức một ngày trước khi ra mắt cho đến việc phát sóng trực tiếp quá trình ra mắt trên toàn bộ mạng lưới, đều có nhịp điệu riêng và tràn đầy sự tự tin và bình tĩnh.
Vào lúc 10:44 giờ Bắc Kinh ngày 5 tháng 6, tên lửa Trường Chinh 2F/G cải tiến (lần này có số sê-ri Yao 14/Y14), được gọi là mũi tên ma thuật của Trung Quốc, đã được phóng đúng giờ. Mười hai giây sau, sử dụng trọng lực để đổi hướng, mũi tên ma thuật bắt đầu bay về hướng đông nam. Hai phút sau khi cất cánh, tháp thoát hiểm cao 8,35 mét ở đầu tên lửa đã tách ra và bị loại bỏ. Tháp thoát hiểm trông giống như một cột thu lôi của tên lửa, có nhiệm vụ nhanh chóng tách tên lửa và tàu vũ trụ, đồng thời kéo mô-đun quỹ đạo và mô-đun quay trở lại đến khu vực an toàn trong khoảng thời gian từ 900 giây trước khi tên lửa cất cánh đến 160 giây sau khi cất cánh. Trong trường hợp tên lửa bị hỏng, tất nhiên, trong điều kiện bay tốt nhất, không cần sử dụng tháp thoát hiểm, máy bay sẽ được tách ra và vứt bỏ tại địa điểm đã chỉ định.
Vào lúc T+2:31, bốn tên lửa đẩy có đường kính 2,25 mét đã hoàn thành nhiệm vụ và tách khỏi tên lửa chính giai đoạn một, sau đó là quá trình khởi động và đánh lửa của động cơ giai đoạn hai. Động cơ tầng thứ hai bao gồm động cơ chính DaFY21-2 và động cơ nổi DaFY22-1. DaFY21-2 là động cơ vòi phun lớn hoạt động ở độ cao lớn với lực đẩy chân không khoảng 746,97kN. Động cơ bơi DaFY22-1 là động cơ đẩy nhỏ, độ cao lớn, vòi phun ngắn, tiếp tục hoạt động trong hơn 100 giây sau khi động cơ chính tắt, hộ tống tàu vũ trụ Thần Châu đến quỹ đạo triển khai đã định trước.
Gần 3 phút rưỡi sau khi phóng, lớp vỏ tách ra và bị vứt bỏ; Vào lúc T+7:33, động cơ chính tầng thứ hai DaFY21-2 đã tắt, tiếp theo là động cơ nổi DaFY22-1 vào lúc T+9:32. Ngay sau đó, tàu và tên lửa tách ra ở quỹ đạo triển khai đã định trước (200×360 km) ở độ cao 200 km và tàu vũ trụ Thần Châu XIV đã được triển khai thành công. Sau đó, tàu vũ trụ mở các tấm pin mặt trời ra, báo hiệu vụ phóng đã thành công hoàn toàn.
Việc phóng tàu vũ trụ Thần Châu XIV là chuyến bay có người lái thứ 9 của Trung Quốc; chuyến bay có người lái thứ 9 của tàu vũ trụ Thần Châu; lần phóng thứ 14 của tàu vũ trụ Thần Châu; vụ phóng thứ 17 của tên lửa đẩy Trường Chinh 2F "Trung Quốc Ma Tiễn"; Lần phóng vệ tinh thứ 19 của Trung Quốc trong năm nay; vụ phóng thứ 423 của loạt tên lửa Long March; sứ mệnh không gian có người lái thứ ba của trạm vũ trụ Trung Quốc; nhiệm vụ phóng thứ 7 trong số 11 nhiệm vụ trong thời gian xây dựng trạm vũ trụ Trung Quốc; vụ phóng quỹ đạo thứ 62 trong năm nay trên toàn thế giới. Tính đến ngày 5 tháng 6 năm 2022 theo giờ Bắc Kinh: Hoa Kỳ đã thực hiện 32 lần phóng (1 lần thất bại), Trung Quốc đã thực hiện 19 lần phóng (1 lần thất bại), Nga đã thực hiện 9 lần phóng, Ấn Độ đã thực hiện 1 lần phóng và Iran đã thực hiện 1 lần phóng.
Bảy giờ sau khi phóng, vào lúc 17:42 giờ Bắc Kinh ngày 5 tháng 6, Thần Châu XIV đã ghép nối thành công với cổng hướng tâm (hướng về Trái Đất) của mô-đun lõi Thiên Hà ở chế độ gặp gỡ và ghép nối nhanh. So với cuộc gặp gỡ và kết nối kéo dài 6,5 giờ trước đó của Thần Châu 13, lần này dài hơn vài chục phút.
Tàu vũ trụ Thần Châu XIV là sự kết hợp bốn trong một với mô-đun lõi Thiên Hà, tàu vũ trụ chở hàng Thiên Châu III và Thiên Châu IV. Sau đó, Trần Đông, Lưu Dương và Thái Húc Triết bước vào Thiên Hà và chính thức trở thành nhóm phi hành gia thứ ba lên trạm vũ trụ Trung Quốc, bắt đầu sứ mệnh không gian kéo dài sáu tháng. Trong thời gian này, họ sẽ chứng kiến sự kiện lắp ráp quan trọng nhất trên quỹ đạo của trạm vũ trụ Trung Quốc kể từ khi xây dựng: ghép nối với Wentian vào tháng 7 và Mengtian vào tháng 10, đồng thời hoàn thiện việc xây dựng phòng thí nghiệm vũ trụ quốc gia.
Vào tháng 12 năm nay, phi hành đoàn của Thần Châu 14 và Thần Châu 15 sẽ tiến hành chuyển giao trên quỹ đạo. Đây sẽ là chuyến bay có người lái đầu tiên trên trạm vũ trụ Trung Quốc trong quỹ đạo. Trong thời gian này, sẽ có tổng cộng 6 phi hành gia trên trạm vũ trụ Trung Quốc. Bắt đầu với Thần Châu XIV, trạm vũ trụ của Trung Quốc sẽ mở ra kỷ nguyên cư trú liên tục trên quỹ đạo của các phi hành gia và không gian có người lái hoàn toàn.
Mũi tên ma thuật Trung Quốc
Các sứ mệnh phóng tàu vũ trụ có người lái của Trung Quốc hiện đang sử dụng tên lửa đẩy cải tiến Trường Chinh 2F/G (G là viết tắt của phiên bản cải tiến), đây là loại tên lửa đáng tin cậy và an toàn nhất của nước này. Cho đến nay, nó đã được phóng tổng cộng 17 lần với tỷ lệ thành công là 100% và được gọi là "Mũi tên thần của Trung Quốc".
Long March 2F/G được chia thành phiên bản có người lái và không người lái. Phiên bản tên lửa có người lái cao 58,34 mét (cao hơn 57 mét của tên lửa Trường Chinh 5), được trang bị tháp thoát hiểm và được thiết kế đặc biệt để phóng loạt tàu vũ trụ có người lái Thần Châu, với khối lượng tải trọng là 8,1 tấn; Phiên bản tên lửa không người lái cao 52 mét và được sử dụng để phóng Thiên Cung-1, Thiên Cung-2 và tàu vũ trụ không người lái Thần Châu, với khối lượng tải trọng là 8,6 tấn và sức chứa tối đa được thiết kế là 13 tấn.
Tên lửa Long March 2F/G sẽ được sử dụng ít nhất cho đến năm 2023 và hiện đang được lên kế hoạch sử dụng để phóng tàu vũ trụ có người lái Thần Châu 16.
tàu vũ trụ Thần Châu
Tàu vũ trụ có người lái Thần Châu 14 (viết tắt là Thần Châu 14) là một trong những tàu vũ trụ thuộc loạt Thần Châu. Tàu vũ trụ Thần Châu là tàu vũ trụ có người lái được phát triển đặc biệt cho chương trình không gian có người lái của Trung Quốc (Dự án 921). Nguyên mẫu tàu vũ trụ Thần Châu-1 được phóng thành công vào ngày 20 tháng 11 năm 1999. Thần Châu-5 được phóng thành công vào ngày 15 tháng 10 năm 2003 và đã tạo nên thành tựu lịch sử cho Dương Lợi Vĩ. Thần Châu-8, được phóng vào ngày 1 tháng 11 năm 2011, đã trở thành mô hình chính thức được hoàn thiện.
Tàu vũ trụ Thần Châu tương tự như tàu vũ trụ Soyuz MS của Nga, nhưng lớn hơn và có cấu trúc mới hơn. Trước khi tàu vũ trụ có người lái Dragon của SpaceX được đưa vào sử dụng, tàu vũ trụ Thần Châu từng là tàu vũ trụ có người lái lớn nhất đang hoạt động. Tàu vũ trụ Thần Châu bao gồm một mô-đun đẩy, một mô-đun quay trở lại, một mô-đun quỹ đạo và một phần bổ sung. Tổng chiều dài là 9 mét, tổng trọng lượng khoảng 8 tấn, đường kính là 2,8 mét, chiều rộng của cánh năng lượng mặt trời là 17 mét, sức chứa là 3 người và thể tích có thể ở được là 14 mét khối.
Tàu vũ trụ Thần Châu là một trong ba tàu vũ trụ có người lái hiện đang hoạt động trên thế giới (tàu vũ trụ Soyuz của Nga, tàu vũ trụ Thần Châu của Trung Quốc và tàu vũ trụ Crew Dragon của Mỹ), và cũng là một trong chín tàu vũ trụ có người lái trong lịch sử du hành vũ trụ có người lái (tàu vũ trụ Vostok của Liên Xô, tàu vũ trụ Mercury của Mỹ, tàu vũ trụ Voskhod của Liên Xô, tàu vũ trụ Gemini của Mỹ, tàu vũ trụ Soyuz của Liên Xô, tàu vũ trụ Apollo của Mỹ, tàu con thoi của Mỹ, tàu vũ trụ Thần Châu của Trung Quốc và tàu vũ trụ Crew Dragon của Mỹ).
Các phi hành gia Trung Quốc
▲Ảnh gia đình các phi hành gia trong sáu nhiệm vụ đầu tiên của chuyến bay vũ trụ có người lái của Trung Quốc
Kể từ khi phóng tàu vũ trụ Thần Châu-1 vào năm 1999, tàu vũ trụ Thần Châu đã được phóng tổng cộng 14 lần cho đến nay, bao gồm 5 lần phóng không người lái (Thần Châu-1, -2, -3, -4, -8) và 9 lần phóng có người lái (Thần Châu-5, -6, -7, -9, -10, -11, -12, -13, -14), chở tổng cộng 14 người và 23 lần người (1 người trên Thần Châu-5, 2 người trên Thần Châu-6, 3 người trên Thần Châu-7, 3 người trên Thần Châu-9, 3 người trên Thần Châu-10, 2 người trên Thần Châu-11, 3 người trên Thần Châu-12, 3 người trên Thần Châu-13 và 3 người trên Thần Châu-14, bao gồm Cảnh Hải Bằng 3 lần, Nhiếp Hải Thắng 3 lần, Lưu Bá Minh 2 lần, Trạch Chí Cương 2 lần, Vương Á Bình 2 lần, Trần Đông 2 lần, Lưu Dương 2 lần).
Thần Châu V: Dương Lợi Vĩ
Thần Châu VI: Phí Quân Long, Nhiếp Hải Sinh
Thần Châu VII: Zhai Zhigang, Liu Boming, Jing Haipeng
Thần Châu 9: Cảnh Hải Bằng, Lưu Vương, Lưu Dương
Thần Châu-10: Nhiếp Hải Sinh, Trương Hiểu Quang, Vương Á Bình
Thần Châu 11: Cảnh Hải Bằng, Trần Đông
Thần Châu-XII: Nie Haisheng, Liu Boming, Tang Hongbo
Thần Châu-13: Zhai Zhigang, Wang Yaping, Ye Quang Phúc
Thần Châu-14: Trần Đông, Lưu Dương, Thái Từ Triết
Các phi hành gia của Thần Châu 14
Phi hành đoàn Thần Châu 14 bao gồm ba phi hành gia, hai nam và một nữ: Trần Đông, Lưu Dương và Thái Húc Triết. Cả ba phi hành gia đều sinh vào những năm 1970 (Trần Đông và Lưu Dương 44 tuổi, Thái Húc Triết 46 tuổi), với độ tuổi trung bình là 44,66 tuổi. Phi hành đoàn Thần Châu 13 là sự kết hợp của "những người sinh vào những năm 1960 và 1980" (Trạch Chí Cương 56 tuổi, Vương Á Bình và Diệp Quang Phủ 42 tuổi), với độ tuổi trung bình là 46,66 tuổi. Có thể nói rằng các phi hành gia trên tàu Thần Châu 14 là phi hành đoàn trẻ nhất kể từ sứ mệnh đưa người lên trạm vũ trụ có người lái của Trung Quốc.
Theo Huang Weifen, nhà thiết kế chính của hệ thống phi hành gia thuộc chương trình không gian có người lái của Trung Quốc và là nhà nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu và đào tạo phi hành gia Trung Quốc, phi hành đoàn của Thần Châu 14 có những đặc điểm khác biệt. Là người chỉ huy, Trần Đông đặc biệt tự tin, quyết đoán và kiên quyết; Lưu Dương rất thân thiện và có khả năng diễn đạt bằng lời nói mạnh mẽ; Thái Hư Triết rất thông minh, có khả năng tiếp thu mạnh mẽ và tiếp thu những điều mới mẻ, kiến thức mới rất nhanh.
○ Trần Đông: Chỉ huy nhiệm vụ Thần Châu 14
Sinh ngày 12 tháng 12 năm 1978 tại Lạc Dương, Hà Nam, anh 44 tuổi và có bằng thạc sĩ kỹ thuật của Đại học Giao thông Tây An. Ông gia nhập quân đội năm 1997 và hiện là phi hành gia hạng nhất với cấp bậc đại tá trong Lữ đoàn phi hành gia Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Năm 2010, anh được chọn là một trong những phi hành gia khóa thứ hai của Trung Quốc. Vào tháng 10 năm 2016, tàu này lần đầu tiên bay vào không gian, thực hiện sứ mệnh Thần Châu 11. Trước đó, thời gian bay vào vũ trụ là 32 ngày, 6 giờ và 29 phút. Đây là lần thứ hai ông lên vũ trụ với vai trò là thành viên phi hành đoàn và chỉ huy sứ mệnh bay có người lái Thần Châu 14.
○Lưu Dương: Nữ phi hành gia đầu tiên của Trung Quốc bay vào vũ trụ
Sinh ngày 6 tháng 10 năm 1978 tại Trịnh Châu, Hà Nam, ông có bằng Tiến sĩ. tiến sĩ Luật tại Đại học Thanh Hoa. Ông nhập ngũ vào tháng 8 năm 1997 và hiện là phi hành gia đặc biệt với cấp bậc đại tá trong Lữ đoàn phi hành gia Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Vào tháng 5 năm 2010, anh được chọn vào nhóm phi hành gia thứ hai. Ngày 16 tháng 6 năm 2012, cô lần đầu tiên bay vào vũ trụ và thực hiện sứ mệnh bay có người lái trên tàu Thần Châu 9, trở thành nữ phi hành gia đầu tiên của Trung Quốc bay vào vũ trụ. Trước đó, thời gian bay vào vũ trụ là 12 ngày, 15 giờ và 25 phút. Đây là lần thứ hai ông vào vũ trụ, thực hiện sứ mệnh bay có người lái của tàu Thần Châu 14 với vai trò là người điều hành chuyến bay.
○ Cai Xuzhe: Tân binh Thần Châu 14
Sinh tháng 5 năm 1976, 46 tuổi, quê ở Thẩm Châu, Hà Bắc, có bằng thạc sĩ. Ông nhập ngũ vào tháng 9 năm 1995 và hiện là phi hành gia hạng nhì của Lữ đoàn phi hành gia Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc với quân hàm đại tá. Cai Xozhe, Chen Dong và Liu Yang được chọn là nhóm phi hành gia thứ hai của đất nước tôi vào tháng 5 năm 2010. Đây là lần đầu tiên anh ấy bước vào vũ trụ, thực hiện sứ mệnh bay có người lái của Thần Châu 14 và làm việc với tư cách là người vận hành hệ thống.
Cai Xozhe cũng là phi hành gia thứ 628 trên thế giới bay vào vũ trụ (ở độ cao trên 80km) và là phi hành gia thứ 587 bay vào quỹ đạo vũ trụ.
Sứ mệnh thứ mười bốn của Chúa
Nhiệm vụ chính của Thần Châu XIV:
① Hoan nghênh việc xây dựng trên quỹ đạo hai mô-đun thí nghiệm không gian của trạm vũ trụ Trung Quốc (phóng Wentian vào tháng 7 và Mengtian vào tháng 10) và hỗ trợ xây dựng phòng thí nghiệm không gian quốc gia;
② Khoang khí của mô-đun thử nghiệm Wentian được sử dụng lần đầu tiên để thực hiện hai hoặc ba nhiệm vụ ngoài phương tiện và kết hợp các cánh tay rô-bốt lớn và nhỏ cho các hoạt động ngoài phương tiện;
③ Chào mừng tàu vũ trụ chở hàng Thiên Châu-5 và tàu vũ trụ có người lái Thần Châu-15 ghép nối hai lần;
④ Bàn giao công việc cho phi hành đoàn Thần Châu 15. Đây sẽ là chuyến bay vòng quanh quỹ đạo đầu tiên của một sứ mệnh không gian có người lái trên trạm vũ trụ Trung Quốc. Trong thời gian này, sẽ có tổng cộng 6 phi hành gia trên trạm vũ trụ. Bắt đầu với Thần Châu XIV, trạm vũ trụ của Trung Quốc sẽ mở ra kỷ nguyên cư trú liên tục trên quỹ đạo của các phi hành gia và không gian có người lái hoàn toàn.
● Đặc điểm của cabin thí nghiệm Wentian và Mengtian là gì?
Mô-đun thử nghiệm Wentian là mô-đun thử nghiệm đầu tiên trong hai mô-đun thử nghiệm lớn trên quỹ đạo có cấu hình cơ bản của trạm vũ trụ Trung Quốc. Nó được trang bị các tiện nghi sinh hoạt giống như mô-đun cốt lõi Thiên Hà, bao gồm ba khu vực ngủ, một khu vực vệ sinh và một bộ đồ dùng nhà bếp. Điều này có nghĩa là mô-đun lõi Wentian và Tianhe có thể đồng thời hỗ trợ việc ghép nối hai tàu vũ trụ có người lái và cuộc sống của sáu phi hành gia trong không gian. Mô-đun phòng thí nghiệm Wentian cũng được trang bị một cánh tay rô-bốt đa chức năng nhỏ và một khoang khí dự phòng, và có một phần mô-đun dự phòng để quản lý và điều khiển các chức năng của mô-đun lõi cho tổ hợp trạm vũ trụ. Khi chức năng nền tảng mô-đun lõi bị lỗi, nó có thể được chuyển sang mô-đun phòng thí nghiệm Wentian để tiếp tục thực hiện các chức năng điều khiển và quản lý trạm vũ trụ. Có thể nói, Wentian chính là sự thay thế luôn sẵn sàng cho Tianhe.
Mô-đun thử nghiệm Mạnh Thiên là mô-đun thử nghiệm lớn thứ hai trong số hai mô-đun thử nghiệm trên quỹ đạo có cấu hình cơ bản của trạm vũ trụ Trung Quốc. Đây là một mô-đun ứng dụng lưu trữ chuyên nghiệp. Phần đuôi xe được trang bị khoang khí thử nghiệm, không chỉ có thể thả các tải trọng lớn vào môi trường chân không mà còn có thể thực hiện việc cập nhật liên tục các dự án thử nghiệm ngoài xe.
●Kính viễn vọng không gian Sky Survey sẽ được phóng khi nào?
Hiện tại, dự kiến vệ tinh này sẽ được phóng vào năm 2023 và đưa vào hoạt động khoa học vào khoảng năm 2024. Đây sẽ là cơ sở nghiên cứu tiên tiến và tốn kém nhất mà cộng đồng thiên văn học Trung Quốc từng triển khai và kỳ vọng sẽ mang đến cho nhân loại sự hiểu biết mới về vũ trụ.
Kính viễn vọng không gian Trung Quốc, còn được gọi là Kính viễn vọng không gian Trung Quốc và Cabin quang học không gian Trung Quốc, không chỉ là một bộ phận của trạm vũ trụ Trung Quốc mà còn là kính viễn vọng thiên văn lớn đầu tiên của Trung Quốc ngoài không gian. Kính thiên văn có đường kính 2 mét và khối lượng 15,5 tấn. Nó sẽ bay trên cùng quỹ đạo với trạm vũ trụ Trung Quốc trong một thời gian dài, với thời gian thực hiện sứ mệnh kéo dài hơn 10 năm.
Mô-đun khảo sát là kính viễn vọng không gian chiếm nhiều thời gian quan sát nhất. Đây là một chiếc máy ảnh có trường nhìn cực rộng, đạt tới 1,1x1,2 độ vuông. Trong khi vẫn duy trì chất lượng hình ảnh tương đương với Kính viễn vọng Hubble, trường nhìn của kính viễn vọng khảo sát có thể rộng gấp 300 lần so với Kính viễn vọng Hubble. Trong toàn bộ chu kỳ khảo sát, mô-đun khảo sát sẽ bao phủ diện tích 17.500 độ vuông, chiếm 40% toàn bộ diện tích bầu trời và dự kiến sẽ tích lũy dữ liệu chất lượng cao về gần 2 tỷ thiên hà.
Ngoài mô-đun khảo sát bầu trời, kính thiên văn khảo sát còn được trang bị một loạt các mô-đun đo lường chính xác, bao gồm mô-đun terahertz, máy ảnh đa kênh, máy quang phổ trường nhìn tích hợp và máy chụp ảnh vành nhật hoa ngoại hành tinh. Các thiết bị này sẽ dựa vào các đặc điểm tương ứng của chúng để thực hiện nhiều quan sát khoa học, bao gồm phát hiện ngoại hành tinh, quan sát quang phổ phân giải không gian của các vùng lõi thiên hà, nghiên cứu về carbon trung tính trong các thiên hà gần đó và quan sát trường siêu sâu của vũ trụ.
Các tính năng nổi bật của Kính viễn vọng không gian Sky Survey: Có hiệu suất tuyệt vời với trường nhìn rộng và chất lượng hình ảnh cao. Trường quan sát có thể đạt tới 300 lần so với Kính viễn vọng Hubble và dự kiến có thể chụp được hình ảnh độ nét cao của 2 tỷ thiên hà, phát hiện sự phân bố vật chất tối trong vòng 17 tỷ năm ánh sáng và sau đó vẽ bản đồ phân bố vật chất tối của vũ trụ. So với các kính viễn vọng không gian hiện tại khác, kính viễn vọng khảo sát còn có khả năng được bảo trì và nâng cấp trên quỹ đạo.
●Bước tiếp theo của trạm vũ trụ Trung Quốc
Trạm vũ trụ Trung Quốc (CSS) dự kiến được xây dựng trong năm nay là mô hình cơ bản (khối lượng ~100 tấn, tương đương 1/5 Trạm vũ trụ quốc tế). Bước tiếp theo trong tương lai sẽ là mở rộng quy mô trạm vũ trụ của Trung Quốc, bổ sung thêm một mô-đun lõi, hai mô-đun thử nghiệm và đưa một tàu vũ trụ có người lái vào trạm để thực hiện các nhiệm vụ như vận chuyển phi hành gia có người lái và trở về khẩn cấp. Cân nặng tối đa có thể đạt tới 180 tấn. Nếu đạt được quy mô như vậy, việc hạ cánh trên Mặt Trăng, xây dựng căn cứ trên Mặt Trăng, hạ cánh trên Sao Hỏa và bay đến Sao Mộc xa hơn sẽ không còn xa nữa, và một số kế hoạch thậm chí đã được thực hiện song song.
Cùng lúc đó, Trạm vũ trụ quốc tế do Hoa Kỳ đứng đầu đã kéo dài thời gian hoạt động từ năm 2024 đến năm 2030. Nếu trạm vũ trụ thương mại đầu tiên trên thế giới theo kế hoạch (Trạm vũ trụ Axiom) được xây dựng thành công, nó sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024 và sẽ thay thế Trạm vũ trụ quốc tế từ năm 2030. Ngoài ra, Nga có khả năng sẽ thiết lập trạm vũ trụ riêng của mình vào khoảng năm 2024, tách khỏi Trạm vũ trụ quốc tế và vận hành Trạm vũ trụ quỹ đạo Nga (ROSS) một cách độc lập...
Điều này có nghĩa là trong tương lai gần, sẽ có bốn trạm vũ trụ hoạt động song song trên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp phía trên đầu chúng ta: Trạm vũ trụ quốc tế ISS, Trạm vũ trụ Trung Quốc CSS, Trạm Axiom và Trạm vũ trụ Nga ROSS. Cuộc đua không gian mới thật thú vị!
