Ô tô đã trở thành phương tiện di chuyển cần thiết trong cuộc sống của mỗi chúng ta. Theo thời gian, nếu một ngày nào đó chúng ta không thể lái xe được nữa, chúng ta sẽ cảm thấy như thiếu một điều gì đó. Điều này đủ để thấy sự tiện lợi mà ô tô mang lại cho con người hiện đại. Nhưng nếu xe hết xăng, sẽ rất khó để di chuyển về phía trước. Vậy hôm nay chúng ta hãy nói về những điều thường gặp khi đổ xăng cho ô tô.
Nội dung của bài viết này
1. Có nên đổ đầy bình xăng ô tô hay không?
2. Bạn có cần tắt máy xe khi đổ xăng không?
3. Tại sao bạn không thể gọi điện thoại khi đang đổ xăng cho xe?
4. Nguyên nhân nào khiến nắp bình xăng ô tô không mở được?
1Có nên đổ đầy bình xăng cho xe ô tô hay không?
Chỉ cần đổ gần đầy là được. Nếu xe có quá ít nhiên liệu, bơm nhiên liệu không thể ngâm trong nhiên liệu và quá trình tản nhiệt sẽ bị ảnh hưởng ở một mức độ nhất định. Nếu tản nhiệt không kịp thời, tuổi thọ của bơm nhiên liệu sẽ bị rút ngắn. Ngoài ra, đổ gần đầy bình xăng có thể giúp bạn tránh được những phiền phức không đáng có và giảm tần suất phải đến trạm xăng, vốn cũng tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu. Khi lượng dầu không được đổ đầy đến mức quy định, van xả sẽ luôn mở. Khi bình chứa đầy đến mức quy định, van sẽ đóng lại và khí không thể thoát ra ngoài. Súng sẽ giật khi mức dầu tăng lên. Nếu bình xăng của ô tô ở trạng thái "nửa đói" trong thời gian dài sẽ gây hư hỏng cho xe, vì xe thường ở trạng thái thiếu nhiên liệu và bơm xăng thường hết nhiên liệu khi gặp đường gồ ghề. Điều này sẽ khiến động cơ DC rơi vào tình trạng quá nhiệt và quá tải, làm giảm tuổi thọ của bơm xăng. Chưa kể đến hàng trăm đô la để sửa một chiếc bơm nhiên liệu bị hỏng, sẽ rất lãng phí thời gian nếu xe bị hỏng giữa đường.
2Tôi có nên tắt máy xe khi đổ xăng không?
Tắt động cơ. Nếu không tắt máy xe khi tiếp nhiên liệu, nồng độ hỗn hợp dầu khí xung quanh bình nhiên liệu của xe sẽ tăng lên. Nếu tia lửa xuất hiện khi xe đang chạy, các phân tử xăng trong không khí có thể dễ dàng bắt lửa, gây ra hỏa hoạn. Nếu xe không tắt máy khi tiếp nhiên liệu, động cơ sẽ tiếp tục chạy. Trong trường hợp này, nếu xảy ra hiện tượng đoản mạch hoặc rò rỉ trong mạch điện của xe, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng và gây nguy cơ mất an toàn lớn. Nếu bạn đổ xăng cho xe mà không tắt máy, xăng sẽ dễ dàng phun ra khi bạn mở nắp bình xăng, và bọt sinh ra khi đổ xăng cũng dễ dàng phun ra ngoài. Nếu gặp ngọn lửa trần, nó sẽ bốc cháy ngay lập tức, gây ra hậu quả rất nghiêm trọng.
3Tại sao bạn không thể gọi điện thoại khi đang đổ xăng cho ô tô?
1. Điện thoại di động là một công cụ liên lạc vô tuyến. Sóng vô tuyến phát ra từ máy phát vô tuyến có thể tạo ra dòng điện tần số vô tuyến trong ăng-ten thu sóng vô tuyến. Khi dòng điện tần số vô tuyến lưu thông giữa các dây dẫn kim loại, nếu có sự ăn mòn hoặc tiếp xúc kém, tia lửa tần số vô tuyến sẽ được tạo ra. Khi tia lửa tần số vô tuyến kéo dài hơn một micro giây và năng lượng lớn hơn 6 miliwatt, nó sẽ đốt cháy hỗn hợp mê-tan và không khí. Vì xăng là chất dễ bay hơi nên tia lửa tần số vô tuyến do điện thoại di động tạo ra có thể dễ dàng gây ra các vụ nổ trong vùng khí dễ cháy nguy hiểm hình thành do rò rỉ từ các bồn chứa dầu, khí đốt và đường ống dẫn khí đốt tự nhiên, dẫn đến thảm họa.
2. Khi cây xăng sử dụng súng bơm xăng để đổ xăng vào bình ô tô, xe máy, hơi xăng trong bình rỗng sẽ nổi ra ngoài, đồng thời xăng mới bơm vào cũng sẽ bốc hơi vào không khí, khiến mật độ hơi xăng xung quanh xe tiếp nhiên liệu tăng mạnh. Để tín hiệu liên lạc được rõ ràng hơn, mọi người sử dụng điện thoại di động có tần số cao và công suất truyền mạnh. Mặc dù đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia, chúng cũng gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho các trạm xăng;
3. Khi nạp và xả dầu tại trạm xăng, nếu trời nhiều mây hoặc sương mù, độ ẩm cao và áp suất không khí thấp thì mật độ hơi dầu sẽ tăng theo do lưu thông không khí kém, khả năng nổ do thực hiện hoặc nhận cuộc gọi điện thoại di động sẽ càng tăng cao.
4Nguyên nhân nào khiến nắp bình xăng ô tô không mở được?
1. Nắp bình nhiên liệu không mở được có thể là do bị kẹt hoặc rỉ sét. Lúc này, bạn có thể nhờ nhân viên cây xăng giúp đỡ, nạy hoặc gõ nhẹ và nhớ nhấn công tắc nắp bình xăng để mở.
2. Ngày nay, nắp bình xăng của hầu hết các loại xe đều được khóa bằng động cơ điện. Nếu không thể mở nắp bình nhiên liệu thì rất có thể động cơ đã bị hỏng. Một số xe được trang bị chức năng mở nắp bình xăng khẩn cấp. Đây là bài kiểm tra xem bạn có kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe trước hay không. Nhiều xe có nắp bình nhiên liệu khẩn cấp mở ở dưới nắp ở một bên cốp xe. Kéo tay nắm khẩn cấp với lực nhẹ và đồng thời nhấn nắp bình nhiên liệu để mở. Sau khi đổ đầy nhiên liệu, bạn nên kiểm tra mạch điều khiển nắp bình nhiên liệu càng sớm càng tốt.
3. Lò xo nắp bình nhiên liệu có thể đã mất tính đàn hồi. Chủ xe có thể lắp thêm một lò xo nhỏ vào miếng đệm cao su nhô ra của bình xăng để tăng độ đàn hồi giữa nắp bình xăng và thiết bị khóa.
4. Khi thời tiết lạnh, nắp bình nhiên liệu không thể mở được vì thời tiết quá lạnh và nắp bình nhiên liệu bị đóng băng. Lúc này, bạn nên vận dụng trí tuệ của mình và lựa chọn phương pháp phù hợp theo các điều kiện tương ứng, chẳng hạn như đổ nước nóng, dùng lực để mở nắp bình xăng, v.v. Nên vệ sinh nắp bình xăng thường xuyên. Thông thường sẽ có một lỗ thoát nước ở dưới nắp bình nhiên liệu. Nếu ống thoát nước này bị tắc hoặc nước dễ tích tụ khi rửa xe hoặc khi trời mưa hoặc tuyết, nắp bình nhiên liệu sẽ bị đóng băng sau khi đóng băng.
