Chuyên gia của bài viết này: Lin Wenjie, kỹ sư, nhà nghiên cứu cao cấp của Chuando Think Tank
Ngày 28 tháng 9, Triển lãm hàng không Chu Hải lần thứ 13 đã khai mạc và nhận được sự quan tâm nồng nhiệt của đông đảo cư dân mạng.
Triển lãm hàng không này có rất nhiều thông tin, chẳng hạn như máy bay dòng "20", máy bay tác chiến điện tử, biểu diễn bay, thiết bị hàng không vũ trụ, v.v., đầy những điểm nổi bật.
Không chỉ bay trên trời mà cả xe tăng, xe bọc thép chạy trên mặt đất cũng xuất hiện.
Nói đến đây, có thể nhiều người không biết nhiều về Triển lãm hàng không Chu Hải, chẳng hạn như tại sao xe tăng lại có thể chạy tại triển lãm hàng không? Hàng không vũ trụ là gì? Có những diễn biến mới nào trong loạt phim “20”? Chúng ta hãy nói về nó từ cơ bản đến phức tạp.
Triển lãm hàng không Chu Hải là gì?
Triển lãm hàng không Chu Hải đầu tiên được tổ chức vào năm 1996. Triển lãm này được định vị là triển lãm hàng không vũ trụ chuyên nghiệp quốc tế và cũng trở thành Triển lãm hàng không và vũ trụ quốc tế Trung Quốc. Tại triển lãm hàng không, bạn có thể thấy đủ loại thiết bị công nghệ cao hiện đang được quân đội chúng ta sử dụng.
Nguồn hình ảnh: Trang web chính thức của Triển lãm hàng không Chu Hải
Đồng thời, do người mua nước ngoài đưa ra yêu cầu cao hơn nên Triển lãm hàng không Chu Hải đã dần trở thành triển lãm quốc phòng toàn diện, trưng bày nhiều thiết bị tác chiến trên bộ và thậm chí cả thiết bị tác chiến trên biển để đáp ứng nhu cầu của khách hàng quốc tế.
Có thể coi Triển lãm hàng không Chu Hải là triển lãm quốc phòng toàn diện tập trung vào lĩnh vực hàng không vũ trụ. Ngoài ngành hàng không dân dụng, nó còn có thể trang bị vũ khí cho quân đội của một quốc gia.
Sự khác biệt giữa hàng không và vũ trụ là gì?
Hàng không và vũ trụ đều nghe có vẻ liên quan đến việc bay, vậy sự khác biệt là gì?
Nói một cách đơn giản, hàng không là bay trong bầu khí quyển của Trái Đất, trong khi vũ trụ là bay bên ngoài bầu khí quyển của Trái Đất.
Sự khác biệt giữa hai điều này là rất lớn. Ví dụ, động cơ máy bay hiện nay có các cấu trúc như cửa hút gió, máy nén và tua-bin, trong khi động cơ hàng không vũ trụ không cần cửa hút gió, máy nén và tua-bin vì môi trường làm việc của chúng gần với chân không. Cấu trúc buồng đốt và vòi phun đuôi của hai loại động cơ này cũng khá khác nhau.
Vệ tinh nhân tạo cũng là tàu vũ trụ điển hình chỉ hoạt động bên ngoài bầu khí quyển.
Triển lãm hàng không Chu Hải kết hợp hàng không và hàng không vũ trụ với nhau vì với sự phát triển của công nghệ, công nghệ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ có thể đo lường sức mạnh khoa học và công nghệ của một quốc gia và cả hai đều không thể thiếu. Một quốc gia có thể phát triển tên lửa đẩy có thể không có khả năng tự phát triển các loại máy bay như máy bay chiến đấu và máy bay chở khách cỡ lớn, và ngược lại.
Đất nước chúng ta kết hợp cả hai lại để tổ chức một cuộc triển lãm, đủ để chứng minh sức mạnh toàn diện của đất nước.
Điểm nổi bật của Triển lãm hàng không Chu Hải lần này là gì?
Số lượng gian hàng triển lãm tại Triển lãm hàng không Chu Hải lần này đã tăng từ 8 gian hàng trong kỳ trước lên 11 gian hàng, với 107 máy bay tham gia triển lãm, bao phủ toàn bộ đất liền, biển, không khí, vũ trụ và thiết bị điện tử.
Bao gồm các khu vực triển lãm theo chủ đề như ngành hàng không dân dụng, công nghệ quân sự và dân sự, hỗ trợ sản xuất hàng không, MRO, hệ thống không người lái và phòng thủ hàng hải. Có thể nói, những gì được trưng bày tại mỗi gian hàng chính là công nghệ đen trong phân ngành hàng không vũ trụ.
Ở khu vực triển lãm trong nhà, điểm nhấn lớn nhất là dòng máy bay “20”, cụ thể là Z-20, Y-20 và J-20, bao gồm cả màn trình diễn bay J-20 bên ngoài địa điểm tổ chức. Đây thực sự là vũ khí lợi hại của một đất nước vĩ đại.
J-20
Nhà thiết kế chính của J-20, Dương Vĩ cũng tiết lộ nhiều thông tin như J-20 đã thay thế động cơ sản xuất trong nước. Dự án đáp ứng các tiêu chuẩn về thế hệ thiết bị và thế hệ tiền nghiên cứu, điều đó có nghĩa là máy bay thế hệ thứ sáu của nước ta đang được phát triển và có thể sẽ ra mắt trong tương lai gần.
Ở khu triển lãm ngoài trời, điểm nhấn lớn nhất là máy bay tác chiến điện tử J-16D. Đây là lần đầu tiên mô hình này được trưng bày trực tiếp tại một triển lãm hàng không. Có thể nói J-16D sở hữu đầy đủ công nghệ đen. Là một máy bay tác chiến điện tử, khái niệm chiến thuật của nó là sử dụng các thiết bị gây nhiễu điện tử mà nó mang theo để vô hiệu hóa và đánh lừa radar của đối phương.
Chỉ có một số ít quốc gia có khả năng phát triển thiết bị gây nhiễu điện tử chuyên dụng. Từ quá trình lột da và chi tiết của vỏ gây nhiễu của J-16D, có thể thấy rằng đất nước chúng ta đã có những tiến bộ vượt bậc trong lĩnh vực công nghiệp hàng không và công nghiệp điện tử, các công nghệ liên quan đã được xếp vào hàng đầu thế giới.
Người dân bình thường xem chương trình biểu diễn hàng không như thế nào?
Ba ngày đầu tiên của triển lãm hàng không là ngày dành cho chuyên gia, và ba ngày tiếp theo là ngày dành cho công chúng. Giá vé khác nhau (giá vé ngày chuyên nghiệp đắt hơn gấp nhiều lần) và nội dung triển lãm cũng khác nhau. Một số đơn vị triển lãm chỉ triển lãm vào những ngày chuyên nghiệp. Ví dụ, các thiết bị được trưng bày vào ngày khai mạc là hoàn thiện nhất. Những sản phẩm này thường được trình bày cho nhiều khách hàng khác nhau.
Xét cho cùng, người hâm mộ quân đội chỉ là thiểu số trong số khán giả nói chung, và việc chi hàng ngàn đô la để mua vé xem trận đấu chuyên nghiệp không phải là lựa chọn hiệu quả nhất về mặt chi phí. Sẽ lý tưởng hơn nếu bạn chi ít tiền để xem sự náo nhiệt và chỉ cần đến xem vào những ngày công cộng.
Bạn có thể xem màn trình diễn bay của các máy bay chiến đấu của Không quân và Đội bay ngày 1 tháng 8. Nếu bạn không biết nhiều về thiết bị hàng không vũ trụ, bạn có thể đến địa điểm này để tham quan và tìm hiểu về những phát triển mới nhất trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.
Bạn cũng có thể thấy xe tăng leo dốc, lội nước, di chuyển trên đường gập ghềnh, vượt qua chiến hào và bò theo chiều thẳng đứng qua các chướng ngại vật cao 60 cm, những điều không dễ nhìn thấy trong những trường hợp bình thường.
Vì Triển lãm hàng không Chu Hải được tổ chức gần sân bay nên nếu bạn chỉ muốn xem chương trình bay mà không muốn tốn tiền thì bạn không cần phải mua vé. Bạn có thể ngắm chương trình bay trên sườn đồi bên ngoài sân bay, nhưng góc nhìn không tốt. Tuy nhiên, có một số địa điểm ngoài trời có góc chụp tương đối tốt hơn, chẳng hạn như tầng cao nhất của các tòa nhà xung quanh.
Hiện tại và tương lai của Triển lãm hàng không Chu Hải
Triển lãm hàng không Chu Hải đã phát triển từ một triển lãm hàng không vũ trụ thành triển lãm quốc phòng toàn diện ngày nay, thể hiện sức mạnh toàn diện của đất nước chúng ta và nhiều thành tựu khác nhau trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.
Vì công nghệ hàng không vũ trụ là biểu tượng cho sức mạnh toàn diện của một quốc gia nên ngay từ đầu, đất nước chúng tôi đã dành vị thế cao cho Triển lãm hàng không Chu Hải.
Nhìn chung, có hai mục đích quan trọng khi tổ chức Triển lãm hàng không Chu Hải:
Đầu tiên là để giới thiệu những thành tựu của đất nước trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và nâng cao lòng tự hào dân tộc;
Thứ hai là cung cấp cho khách hàng quốc tế kênh đến tham quan, mua vũ khí, trang bị do nước ta tự phát triển.
Triển lãm hàng không Chu Hải hôm nay quy tụ các thiết bị từ năm phương diện: đất liền, biển, không khí, vũ trụ và điện tử. Một số quốc gia nhỏ có thể mua sắm một lần tại đây và mua tất cả vũ khí và thiết bị.
Trong tương lai, Triển lãm hàng không Chu Hải dự kiến sẽ thu hút nhiều nhà sản xuất hàng không vũ trụ quốc tế hơn và trở thành triển lãm hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới.
Chúng ta hãy cùng nhau mong đợi nhé!
Các hình ảnh có hình mờ "Phổ biến khoa học Trung Quốc" trong bài viết này đều thuộc thư viện bản quyền. Những hình ảnh này không được phép in lại.
