Hôm nay (ngày 23 tháng 8 năm 2021) đánh dấu một năm một tháng kể từ khi phóng thành công tàu thăm dò Thiên Vấn-1, sứ mệnh thám hiểm sao Hỏa đầu tiên của đất nước tôi và 100 ngày kể từ khi tàu thăm dò hạ cánh thành công trên sao Hỏa. Quãng đường di chuyển của xe tự hành Zhurong trên sao Hỏa đã vượt quá 1.000 mét.
Nhiệm vụ thám hiểm sao Hỏa đầu tiên của nước tôi, tàu thăm dò Thiên Vấn-1 (bao gồm xe tự hành Zhurong Mars, khoang chứa, tàu quỹ đạo, v.v.) và tên lửa đẩy Trường Chinh 5 được sử dụng để phóng tàu này do Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc phát triển, và các hệ thống phụ khác của dự án cũng có sự tham gia của các đơn vị liên quan thuộc Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc.
▲ Cảnh điều khiển chuyến bay
▲ Xe tự hành trên sao Hỏa "Zhurong"
Nhiệm vụ thám hiểm sao Hỏa đầu tiên của đất nước tôi đã hạ cánh thành công trên sao Hỏa vào ngày 15 tháng 5 năm 2021. Tính đến ngày 15 tháng 8, tàu thám hiểm sao Hỏa Zhurong đã hoàn thành thành công nhiệm vụ tuần tra và thám hiểm theo lịch trình.
Sau đó, xe tự hành trên sao Hỏa Zhurong sẽ tiếp tục di chuyển về phía khu vực ranh giới biển-đất cổ ở phía nam đồng bằng Utopia để thực hiện sứ mệnh mở rộng.
Bản đồ lộ trình của tàu thám hiểm sao Hỏa Zhurong được công bố vào ngày 17 tháng 8↓↓↓
Trong thời gian tuần tra và thám hiểm, xe tự hành Zhurong Mars hoạt động theo chế độ thám hiểm hiệu quả "chu kỳ bảy ngày, kế hoạch một ngày và thám hiểm hàng ngày".
Camera địa hình dẫn đường thu thập dữ liệu địa hình trên đường đi, hỗ trợ việc lập kế hoạch đường đi và lựa chọn mục tiêu thám hiểm của xe tự hành, đồng thời được sử dụng để tiến hành nghiên cứu về các đặc điểm hình thái và cấu trúc địa chất;
Radar phát hiện dưới bề mặt thu thập dữ liệu cấu trúc nhiều lớp bên dưới bề mặt để phân tích cấu trúc bề mặt nông và thăm dò khả năng có nước đóng băng ngầm;
Các thiết bị đo khí tượng thu thập dữ liệu khí tượng như nhiệt độ, áp suất không khí, tốc độ gió và hướng gió để nghiên cứu các đặc điểm vật lý của khí quyển;
Máy dò từ trường bề mặt thu thập dữ liệu từ trường cục bộ và hợp tác với máy đo từ trường trên tàu quỹ đạo để khám phá sự tiến hóa của từ trường sao Hỏa.
Máy dò thành phần bề mặt và máy ảnh đa quang phổ thu thập dữ liệu quang phổ của các mục tiêu điển hình như đá và đất cụ thể để phân tích và nghiên cứu về thành phần nguyên tố và khoáng chất.
Bản đồ camera địa hình dẫn đường↓↓↓
Dữ liệu thu được từ bảy tải trọng khoa học, bao gồm camera địa hình dẫn đường của xe tự hành trên sao Hỏa, máy dò thành phần bề mặt, radar thăm dò dưới bề mặt, thiết bị đo khí tượng, camera có độ phân giải cao của tàu quỹ đạo, radar thăm dò dưới bề mặt (chế độ tần số rất thấp) và máy phân tích hạt ion và trung tính, đã hoàn tất quá trình xử lý và xác minh chất lượng có liên quan, đồng thời hình thành các sản phẩm dữ liệu tiêu chuẩn. Mạng lưới thám hiểm Mặt trăng và không gian sâu của Trung Quốc gần đây đã mở ứng dụng dữ liệu cho các nhóm nghiên cứu khoa học trong nước và sau đó sẽ công bố dữ liệu khoa học theo từng đợt hàng tháng.
▲ Hình ảnh camera tránh chướng ngại vật phía sau
Hiện tại, tàu thăm dò này đang hoạt động trên quỹ đạo liên lạc chuyển tiếp, chủ yếu là chuyển tiếp thông tin liên lạc cho xe tự hành trên sao Hỏa. Từ giữa tháng 9 đến cuối tháng 10 năm 2021, sao Hỏa và Trái Đất sẽ di chuyển về hai phía của Mặt trời và cả ba sẽ gần như nằm trên một đường thẳng, hiện tượng này được gọi là nhật thực. Do sự can thiệp của bức xạ điện từ Mặt trời, liên lạc giữa tàu quỹ đạo và Trái đất sẽ bị gián đoạn trong khoảng 50 ngày, đồng thời tàu quỹ đạo và xe tự hành trên sao Hỏa sẽ chuyển sang chế độ an toàn và dừng quá trình thám hiểm.
▲ Sơ đồ của tàu quỹ đạo hỗ trợ liên lạc chuyển tiếp Trái Đất-Sao Hỏa (do Học viện thứ tám cung cấp)
Sau khi nhật thực kết thúc, tàu thăm dò sẽ đi vào quỹ đạo nhiệm vụ cảm biến từ xa vào thời điểm thích hợp để tiến hành thăm dò cảm biến từ xa toàn cầu trên sao Hỏa, thu thập dữ liệu khoa học như hình thái và cấu trúc địa chất của sao Hỏa, thành phần vật liệu bề mặt và phân bố loại đất, tầng điện ly khí quyển và môi trường không gian sao Hỏa, đồng thời cũng tính đến thông tin liên lạc chuyển tiếp trong giai đoạn nhiệm vụ mở rộng xe tự hành trên sao Hỏa.
Nguồn: Cơ quan Quản lý Vũ trụ Quốc gia, Weibo chính thức của Our Space
Biên tập viên/Dương Thành Cao Nhất Minh
Hiệu đính/Lin Jiaxin
Nhà sản xuất/Hoàng Tây
