Nhiều người rất gắn bó với xe hơi của mình, coi chúng như một trong những thành viên chính của gia đình và họ chăm sóc xe rất cẩn thận. Hôm nay chúng tôi tổng hợp một số kiến thức nhỏ về việc sử dụng ô tô dành cho bạn, hy vọng rằng chúng sẽ hữu ích.
Nội dung của bài viết này
1. Phải làm gì nếu bình ắc quy ô tô hết điện?
2. Phải làm gì nếu kính chắn gió phía trước của xe bị đóng băng
3. Tôi phải làm gì nếu điều hòa ô tô không có hơi nóng hoặc lạnh?
1Phải làm gì nếu bình ắc quy ô tô hết điện?
Nếu bình ắc quy ô tô hết điện, bạn có thể đẩy xe để khởi động. Cần có người đẩy xe từ phía trước, phía sau, bên trái và bên phải. Khi đạt đến tốc độ nhất định, hãy chuyển sang số một, nhả côn và đạp ga để khởi động xe. Bạn cũng có thể tìm một chiếc ô tô có pin đã sạc đầy và sử dụng dây nối để kết nối pin của hai chiếc ô tô theo trình tự. Ngoài ra, có thể buộc hai xe lại với nhau bằng dây kéo và có thể khởi động xe bằng cách kéo từ bên ngoài.
Phương pháp này đòi hỏi rất nhiều người. Tuy đơn giản nhưng lại tốn nhiều thời gian và công sức, và chỉ phù hợp với xe số sàn. Người lái xe ngồi trong xe và lái xe, trong khi một số người khác đẩy xe từ phía trước, phía sau, bên trái và bên phải. Khi xe đạt đến một tốc độ nhất định, người lái xe sẽ chuyển xe sang số một, sau đó nhanh chóng nhả chân côn và nhấn ga để khởi động xe.
Phương pháp này có thể áp dụng cho cả xe số sàn và xe số tự động, miễn là có những xe khác xung quanh. Đầu tiên, hãy tìm một chiếc xe gần đó có bình ắc quy đã sạc đầy, kéo hai chiếc xe lại gần nhau hơn, mở nắp trước và kết nối bình ắc quy của hai xe bằng dây kết nối. Cực dương được nối với cực dương, cực âm được nối với cực âm. Không được đảo ngược thứ tự, nếu không dòng điện quá lớn sẽ làm cháy pin.
Chuẩn bị dây kéo chắc chắn, buộc chặt đầu và đuôi của hai xe, sau đó bắt đầu kéo và khởi hành. Tốc độ nên chậm khi bắt đầu. Người lái xe phía trước từ từ kéo xe phía sau để đảm bảo tốc độ của cả hai xe. Chú ý đến an toàn khi lái xe. Khi xe phía sau khởi động, phải thông báo kịp thời cho xe phía trước để tránh xe phía sau đột ngột lao về phía xe phía trước.
2Phải làm gì nếu kính chắn gió ô tô bị đóng băng
Nếu kính chắn gió ô tô bị đóng băng, chỉ cần rửa sạch bằng nước ấm. Lấy nước ấm khoảng 40 đến 50 độ, lau nhiều lần bằng khăn thấm nước, sau đó rửa sạch lại bằng nước ấm. Nếu không vội, bạn có thể lái xe đến nơi có nắng và để ánh sáng mặt trời chiếu vào xe, lớp băng trên kính sẽ từ từ tan chảy.
Nếu kính chắn gió của ô tô bị đóng băng, bạn có thể dùng nước ấm để làm tan băng. Lấy một chậu nước ấm khoảng 40 đến 50 độ, nhúng khăn vào và lau liên tục, khoảng 3 lần. Sau đó rửa sạch kính chắn gió phía trước bằng nước ấm khoảng 40 độ để làm tan băng.
Khi kính chắn gió ô tô bị đóng băng, bạn không thể dùng nước nóng để làm tan nó. Nhiệt độ của nước nóng quá cao sẽ gây ra sự chênh lệch nhiệt độ lớn. Kính chắn gió có thể vỡ do sự giãn nở và co lại vì nhiệt. Ngoài ra, không sử dụng vật cứng để xúc vì có thể làm xước kính. Không bật cần gạt nước vì có thể làm hỏng lưỡi gạt nước và động cơ.
Nếu không vội, bạn có thể lái xe đến nơi có nắng để băng tan tự nhiên. Vào mùa đông, do nhiệt độ thấp, kính chắn gió phía trước dễ bị đóng băng, nhưng có thể tránh được tình trạng này bằng cách lái xe vào bãi đỗ xe ngầm khi đỗ xe hoặc xịt một lớp nước chống đông lên kính chắn gió.
3Phải làm gì nếu điều hòa ô tô không có hơi nóng hoặc lạnh
Nếu máy điều hòa ô tô không có hơi nóng hoặc hơi lạnh, có thể là do chất làm lạnh đã bị rò rỉ. Trong trường hợp này, cần phải sửa chữa rò rỉ kịp thời và bổ sung chất làm lạnh. Cũng có thể là do bơm điều hòa bị hỏng bên trong hoặc cánh tản nhiệt quá bẩn khiến áp suất và nhiệt độ của hệ thống điều hòa quá cao. Để bảo vệ hệ thống điều hòa, hệ thống xe sẽ dừng hoạt động của điều hòa.
Khi điều hòa ô tô không có hơi nóng hoặc hơi lạnh, nguyên nhân có thể là do rò rỉ chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa. Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem đường ống, bơm điều hòa, bình ngưng, dàn bay hơi và các bộ phận khác trong hệ thống điều hòa có bị hư hỏng và gây rò rỉ chất làm lạnh không. Nếu có rò rỉ, cần phải sửa chữa chỗ rò rỉ hoặc thay thế các bộ phận kịp thời.
Bơm điều hòa là bộ phận quan trọng đảm bảo máy điều hòa ô tô hoạt động bình thường. Nếu vòng piston bên trong bơm điều hòa ô tô bị hỏng hoặc cốc hút ly hợp bị hỏng, bơm điều hòa sẽ không hoạt động và điều hòa sẽ không thể làm mát hoặc sưởi ấm.
Khi các cánh tản nhiệt trong hệ thống điều hòa không khí của ô tô quá bẩn, áp suất và nhiệt độ của hệ thống điều hòa không khí sẽ quá cao. Để bảo vệ hệ thống điều hòa, hệ thống xe sẽ dừng hoạt động của điều hòa và điều hòa sẽ không làm mát. Khi điều này xảy ra, bạn có thể sử dụng tốc độ của xe để tản nhiệt từ hệ thống điều hòa trong khi lái xe, và hệ thống điều hòa sẽ nguội dần sau khi nguội.
